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Leicht zugänglich ... [Endzeit]

Leicht zugänglich ... [Endzeit]

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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Leicht zugänglich ... [Endzeit]

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Die besondere betriebliche Situation der ehemaligen Zugförderungsleitung (Zfl) in Landeck, Tirol, machte es nicht von Dreistigkeit abhängig Bahnbetriebszenen zu dokumentieren, konnte doch die Zfl, später Lokeinsatzstelle, von einem öffentlichen Weg, nämlich einem Bahnübergang bestens eingesehen werden.

Am 23.08.1991 sehen wir die 1020044-2 und 1044034-3 am Kohlenbunker für die Heizung der Zfl abgestellt auf weitere Vorspann- und Schiebedienste über die Arlberg-Westrampe warten.
Die 1020044-2 soll auch heute noch erhalten sein:
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_94#Erhaltene_Lokomotiven_der_Reihe


Im Rahmen der Endzeitserie habe ich bisher die wesentlichen bisher veröffentlichten Fotos verlinkt.
Nachdem diese Serie den erwarteten Umfang eingenommen hat, erscheint es mir praktikabel nur noch die letzten 3 bis 4 Bilder zu verlinken.
Wer Interesse an den gesamten Veröffentlichungen zur Endphase der Einsatzzeit der 194er, alias E94, kann gerne im folgenden Ordner "DB-Behördenbahn" nachschauen:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/fotos/db-die-behoerdenbahn/581338
Gleiches gilt auch für die gleichzeitige Veröffentlichung der Endphase der Betriebs-1020er bei den ÖBB, dort natürlich im ÖBB-Ordner:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/oebb/513974


Somit waren letzte 194er- und 1020er-Fotos vor dieser Veröffentlichung u.a. diese:

Leicht überschaubar ... [Endzeit]
Leicht überschaubar ... [Endzeit]
Laufmann-ml194

Die große Dame und ihr Meister [Endzeit]
Die große Dame und ihr Meister [Endzeit]
Laufmann-ml194

Nur wenn man nicht genau hinschaut
Nur wenn man nicht genau hinschaut
Laufmann-ml194

Selbstverständlichkeiten, kurz vor Endzeit
Selbstverständlichkeiten, kurz vor Endzeit
Laufmann-ml194



Übrigens, mehr Bilder zur Endzeit der 194er und 1020er auch unter folgendem Link:
http://www.fotocommunity.de/search?q=Endzeit+194+1020&index=fotos&options=YToyOntzOjU6InN0YXJ0IjtzOjI6IjE2IjtzOjY6InNvcnRieSI7czo4OiJkYXRldGltZSI7fQ



Tipp - Die Tags, verlinkte Schlagworte am Bildschluss, führen auf verwandte Bildthemen in der FC
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Comentarios 9

  • Roni Kappel 24/11/2015 11:02

    Hallo!

    Sehr schön! :-)

    lg,
    Roni
  • rail66 22/11/2015 13:22

    Sehr fein und du hast auch noch was Besonderes erwischt: Die 1020.044 wurde später vom Lokbetreuer Alexander Haid und seinem Team in den dreifenstrigen Originalzustand rückversetzt und fährt heute noch so für das EVU RPS. Momentan ist sie allerdings wegen eines schweren Schadens abgestellt.
  • maxe77 20/11/2015 21:38

    die kenne ich ja nun mal gar nicht.....umso mehr oder grösser ist mein interesse.......
    die sehen wirklich gut aus genauso wie auch deine aufnahme
    vg maxe
  • Klaus May Bilderwelten 20/11/2015 18:45

    die auf H0 und du bist König!

    LG
    Payne
  • SINA 20/11/2015 14:32

    KLASSE GEFÄLLT MIR AUSGESPROCHEN GUT SO IN DER NAHAUFNAHME MARKUS!!!!
  • Wilfried Humann 20/11/2015 12:25

    KLasse, wenn man so nah dran kann. Eine schöne nostalgische Aufnahme, die sehr gut durch die Lok dominiert wird.
  • Haidhauser 20/11/2015 12:06

    Dampflok-Bekohlungsstelle?? Schaut fast so aus.
    Schöne Präsentation der beiden auf weitere Einsätze
    wartenden 1020er !!!
    VG Bernhard
  • Pierre LAVILLE 20/11/2015 8:23

    Superbe série !!
    Bonne journée . Amitiés.
    Pierre
  • Klaus Kieslich 20/11/2015 7:51

    Top Aufnahme
    Gruß Klaus