Letzter Umbauwagen
nach Windsbach.
Das war am 28. Dezember 1988 schon eine kleine Sensation.
Und das Team aus Lok- und Zugführer arbeitete perfekt zusammen.
Garnitur nach hinten in die Umfahrung drücken, abkuppeln, die Weichen mit den Schlüsseln umstellen...
Bei der V100 war und bin ich mir immer noch nicht im Klaren, ob sie mir mit der kurzen oder langen Schnauze vorne besser gefällt..
Damit ein weiteres Bild für die einstige Präsenz der BayWa an den kleinen Nebenbahnen dokumentiert ;-)
KBS 922
Comentarios
7
Información
| Secciones | Motive: DB 1949 - 1993 Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Menschen: Menschen bei der Arbeit |
| Carpeta | Jugendsünden |
| Vistas | 17.465 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | 9000F Mark |
| Objetivo | -- mm f/-- |
| Diafragma | --- |
| Tiempo de exposición | --- |
| Distancia focal | --- |
| ISO | --- |
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BR 45 07/09/2020 14:24
Sehr schöne Szenerie prima bearbeitetGrüße Andy
makna 03/09/2020 22:59
Erstklassig die Bundesbahn-Ära mit Baywa ins Bild gesetzt !!!Mit gefiel von den "Alten" die V 200 eh besser - da mußte
ich mir nicht den Kopf zerbrechen ... ;-)))
BG Manfred
Laufmann-ml194 03/09/2020 20:19
Die Ereignisse 1989 haben Umbauwagen und Mitteleinstiegswagen für den enormen Zusatzverkehr einige Zeit über die Frist gehaltenIch selbst hatte wegen Seite 1 oder 2 keine Präferenz
vfg Markus194
Dieter Jüngling 03/09/2020 19:59
Historisch gut.Gruß D. J.
Haidhauser 03/09/2020 12:07
Eine sehr schöne historische Aufnahme!!LG Bernhard
Bernd Freimann 03/09/2020 11:42
Ein großartiges Dokument aus der Bundesbahnzeit. Diese Atmosphäre habe ich auch noch, speziell im fränkischen Raum kennengelernt.Kritisieren möchte ich aber den Farbton. Ich habe meinen Monitor mal probeweise auf Graustufen gestellt und da gefällt es mir wesentlich besser.
Die übrig gebliebene Regenrinne, ganz rechts, hätte ich aber digital abgebaut.
An diesem "Glaubenskrieg" ob kurze oder lange Haube vorne ist, genauso ob eine Dampflok Tender oder Rauchkammer voraus fährt, habe ich mich eigentlich noch nie beteiligt. Denn alle Formen sind real vorgekommen. Speziell Tenderloks auf Nebenstrecken sind zumeist in der Hälfte der Zeit ihres Daseins auch tendervoraus gefahren. Nur bei Schnellzugdampfloks sieht es wirklich blöd aus.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Weltensammler 03/09/2020 9:26
Eine wunderbare Erinnerung!VG vom Weltensammler