Low Approach 26L
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 737-8K2, Berlin-Tegel im September 2015
Das war schon ein beeindruckendes Final des Holländers. Kurz danach rieselten viele Blätter...
Low Approach 26L
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 737-8K2, Berlin-Tegel im September 2015
Das war schon ein beeindruckendes Final des Holländers. Kurz danach rieselten viele Blätter...
U-L-U II 02/10/2015 15:42
und die mutigsten Spotter sitzen oben am Baumgipfel... ;-)lg,Uri...
BR 45 02/10/2015 11:43
So`n schuss iss`n wahrer GlückstrefferPerfekt gemacht
Grüsse Andy
FlugWerk 02/10/2015 8:48
Ja die Bäume wachsen immer dichter an den Anflugwinkel ran..:-) Schön gezeigt. LG TinaDDA 02/10/2015 8:00
So einen "Go around" hatte ich letztens, wahrscheinlich aus genau dem gleichen Grunde. Während der Landung der Maschine der Mehrdorn-Airline waren wir schon deutlich über dem Flugplatz - der Rasen war schon zu sehen - als sich der Ljotschik entschloß "na wtoroi krug" (in die zweite Runde) zu gehen. Statt des Aufsetzstoßes gingen die Treiblinge wieder auf 100% ud die Beschleunigung war durchaus spürbar. So kamen wir zu einer netten Nordplatzrunde um Tegel und Berlin...VG
Axel
Fingi96 02/10/2015 6:58
Wow! Wie groß die KLM wirkt :o unglaublich! Wirklich toll.VG Tristan
Lutz Matthias Berger 02/10/2015 0:16
Danke. Nein, das war dem Lotsen bestimmt nich Recht.Der im Voraus landende Flieger hatte sich zu viel Zeit gelasssen, insbesondere beim Abrollen. Da mußte der Holländer einem "swing over" gehorchen und die kürzere Bahn wählen. Immer noch besser, als ein "missed approach and go around" und nach 20 Minuten wiederkommen.
VG
Lutz
Charly Winkler 02/10/2015 0:09
das sieht ja stark aus....den Flieger hast du ja total gut erwischt..
ist das Standard - der so niedere Anflug
für das Motiv- war das ja super ....
man muss eben zur rechten zeit- am rechten platz sein.....
LG- charly