8.030 8

† Lothar L. Schulz


Premium (World), Bergheim

Maybach-Zeppelin

Schon zu haben für schlappe 500.000 €!

12-Zylinder V-Motor

Die Typenbezeichnung ‚Zeppelin‘ wurde gewählt, um auch äußerlich zum Ausdruck zu bringen, dass der Zwölfzylinder-Maybach auf Grund der Erfahrung mit den Maybach-Zeppelin-Luftschiffmotoren konstruiert ist.

Wer weitere Daten braucht, hier sind sie:

Motor: V12-Leichtmetall, 60° Zylinderwinkel, Kurbelwelle mit 8 Gleitlagern
Bohrung/Hub: 92/100 mm; Leichtmetallkolben
Hubraum: 7922 cm³
Verdichtung: 1:6,3
Leistung: 147 kW (200 PS) bei 3200/min
Zylinder: auswechselbare Graugusslaufbuchsen
Ventile: Ein-/Auslassventil hängend; 1 Nockenwelle, 7fach gelagert
Vergaser: 2 Solex-Doppel-Stufenvergaser
Kühlung: Wasserkühlung/Pumpe, Thermostat-Kühler, Jalousie
Rahmen: U-Profil, Stahlpressrahmen
Federn: lange Halbelliptikfedern, in breiten Gleitschuhen auf Stahlrollen,hydraulische, doppelt wirkende Stoßdämpfer
Vorderachse: Faustachse in Doppel-T-Profil aus Chromnickelstahl
Hinterachse: Starrachse mit Leichtmetall-Stahl-Achsträger
Lenkung: flattersichere Schraubenlenkung, nach Wahl links oder rechts
Fußbremse: Unterdruck-Servo-Bremse, mechanisch auf alle vier Räder wirkend
Räder: Stahlscheiben oder Drahtspeichen, 2 Ersatzräder
Reifen: Mitteldruck, DT-Felge, 7x20 und 7,5x20
Kupplung: 2-Scheiben-Trockenkupplung
Getriebe: Maybach-Doppelschnellgang-Getriebe Typ DSG 80, vier geräuschlose Gänge
Anordnung: in das Kardanschubrohr eingefügt
Ganganzahl: 5 vorwärts; 1 rückwärts
Antrieb: über Hinterräder
Radstand: Fahrgestell 3,735 m
Spurweite: vorne/hinten 1,52 m
Länge: über alles einschließlich Stoßstangen 5,52 m
Breite/Höhe:über Kotflügel 1,82 m/ca. 1,90 m
Gewichte: Fahrgestell ca. 1900 kg, Wagen ca. 2800 kg, Zuladung ca. 1680 kg
Vmax: 150 bis 170 km/h, je nach Aufbau und Übersetzung
Verbrauch: ca. 28 Liter/100 km
Ölverbrauch: ca. 0,4 Liter/100 km
Tank: im Heck, 135 Liter, 2 Kraftstoffpumpen

Zeppelinmuseum, Friedrichshafen

Oktober 2012

http://www.kugelknipser.de

Ventil-Steuerung
Ventil-Steuerung
† Lothar L. Schulz

Bugspitze
Bugspitze
† Lothar L. Schulz

Comentarios 8

  • Floranja 06/12/2012 17:00

    Super Fahrzeug,
    28 Liter auf 100 Kilometer, nein Danke! :-))
    VG Floranja
  • alexander malinka 21/10/2012 17:25

    Sehr schön in Scene gesetzt das "alte Schiff", ist schon beeindruckend was früher die Ingenieure zu leisten imstande waren......!!
    Wenn ich da an so manche Stümper heute denke....-)

    TOP !!

    LG Alex
  • Heike T. 21/10/2012 11:45

    Schnuckelig!
    ;o)))
    LG, Heike
  • Wolfgang Keller 21/10/2012 9:17

    Starkes Foto, starkes Auto. Schade, dass es nicht fliegen kann :-)
    LG Wolfgang
  • Klaus-Peter Beck 20/10/2012 23:44

    toll, einfach nur toll...

    Gruß
    Klaus-Peter
  • Lieselotte D. 20/10/2012 21:40

    super schicker Oldie
    LG Lieselotte
  • Sylvia Schulz 20/10/2012 21:26

    ich fahre ja leider nicht Auto, aber für diesen würde ich auch glatt mir das noch mal überlegen....
    lg Sylvia

Información

Sección
Vistas 8.030
Publicada
idioma
Licencia

Exif

Cámara Canon EOS 400D DIGITAL
Objetivo ---
Diafragma 5
Tiempo de exposición 1/50
Distancia focal 22.0 mm
ISO 800