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Mit dem Deutschland-Ticket zur Waldeisenbahn Muskau

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Klaus Kieslich

Premium (World), Potsdam

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Mit dem Deutschland-Ticket zur Waldeisenbahn Muskau

zurrück in Weipwasser
Erläuterung zur Aufnahme in der ersten Anmerkung ES SIND LEIDER KEINE ERLÄUTERUNGEN IM TEXT ZUM BILD MÖGLICH::::ERHALTE IMMER WIEDER FEHLERMELDUNGEN :_/
WOLLTE DIE ANSCHRIFTEN AM WAGEN ERKLÄREN
Hab es jetzt 23:20 Uhr nochmals versucht,auch jetzt wieder Fehlermeldung
LüP Länge über Puffer
m denke mal Eigengewicht des Wagens
Vzul zulässige Höchtsgeschwindigkeit
HBr Handbremse
zur Erläuterung,es betrifft hier nur die Waldbahn (der Zug wird nur handgebremst,eine Luftleitung is nicht vorhanden )
HU Hauptuntersuchung
R1 Revisionsdatum in der Revisionsgruppe 1
BR1 Bremsrevisionsdatum in der Gruppe R1
Endlich 23:45 hats geklappt !!!!!

Comentarios 12

Lila 06/02/2024 17:20
ein gutes Detail !
L.G. Lila
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Roni - raildata.info 02/02/2024 8:24
Hallo!

Gut gezeigt!

lg,
Roni
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Trautel R. 01/02/2024 9:43
gut, dass ich später dran bin, so erübrigt sich bei mir die frage.
ich wüsste nicht, wann wir einmal mit der bahn gefahren sind.
lg trautel
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Zwecke 30/01/2024 14:45
Hat die DB das Bahnhofsgebäude verhökert, das sie die Fahrkarten im Wagen verkaufen müssen?
MfG Horst
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- Klaus Kieslich 30/01/2024 15:24
  Horst,die DB hat mit der bahn garnichts zutun und weil man zwischendurch an bestimmten Stellen aus und zusteigen kann,hat man den wagen als mobile fahrkartenausgabe mit dabei
  Gruß Klaus
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- Zwecke 30/01/2024 18:06
  Das leuchtet ein und könnte von der DB übernommen werden, setzt natürlich voraus, dass ein Übergang vom Kassierer- Wagon zum Zug besteht :-)
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Reinhard L. 29/01/2024 11:34
Nichtraucher und Fahrkartenausgabe sind ja auch für Nichteisenbahner verständlich, den Rest hast Du gut erklärt.
LG Reinhard
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Clemens Kuytz 29/01/2024 6:47
Bestens erklärt.Danke
lg clem
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Pixelfranz 28/01/2024 22:32
hast Du toll gesehen.
LG Franz
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Steini_76 28/01/2024 20:03
Sehr schöne Detailaufnahme. LG Uli
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RicoB 28/01/2024 18:47
LüP muss nicht erklärt werden. So etwas kommt nur unsern nördlichen Nachbarn in den Sinn. Ich erinnere mich auch noch an die Zeiten, als die Leute am Bahnhof Hämmer mit langen Stielen verwendet haben um festgefahrene Bremsklötze zu lösen.
LG Rico
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- Klaus Kieslich 29/01/2024 11:21
  Der Hammer mußte auch immer bei Bremsproben angewendet werden,um festzustellen ob die Bremse am Rad fest anliegt oder llose is ( Klangprobe )
  Bei den heutigen Bremsen ( Scheibenbremsen ) is das nich mehr möglich und daher nich notwendig. Man erkennt feste oder lose Bremsen jetzt an der grünen bzw roten Scheibe am Wagenkasten Das trifft aber nur bei Reisezügen zu,bei Güterzügen wird der Hammer noch benötigt
  Gruß Klasu
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