Moskau 1986: Die Spuren der Tupolews

Moskau 1986: Die Spuren der Tupolews

Nowodewichje kladbishche – Neujungfrauen-Friedhof:
Andrej N. Tupolew, Mikhail W. Kozlow

Der Friedhof des Moskauer Neujungfrauenklosters ist der größte Ehrenfriedhof Russlands und war nur an wenigen Tagen zugänglich.
[http://maps.google.com/maps?q=55.724838,37.554206]

Andrej Nikolajewich Tupolew (1888–1972) war ein bedeutender Konstrukteur von Militär- und Passagierflugzeugen.
Legendär wurde sein zweimotoriger Bomber Tu-2, den er 1937–1941 unter Lagerhaftbedingungen für die Sowjetarmee entwickelte.
Der verfolgungswahnsinnige Stalin hatte ihn wegen angeblicher Spionage für die Messerschmidt-Werke verhaften lassen.
Der Kriegserfolg des Bombers veranlasste Stalin zum einzigen Male in seinem Leben, sich bei einem seiner Willküropfer zu entschuldigen.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tu-2.jpg
Nach dem Krieg entwickelte Tupolew mit der Tu-104 ein Verkehrsflugzeug, das der marktführenden Boeing 707 ebenbürtig war.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aeroflot_Tupolev_Tu-104B_at_Arlanda,_July_1972.jpg
Sein Sohn, Alexej Andrejewich Tupolew (1925–2001), wurde ebenfalls Flugzeugkonstrukteur.
Seine herausragenden Schöpfungen waren die Pendants zur "Concorde", die Tu-144, und zum NASA Space Shuttle, die Raumfähre "Buran".


Tragisch war das Ende des Überschallprojekts Tu-144, als zur internationalen Markteinführung anlässlich des Luftfahrtsalons 1973
auf dem Pariser Flughafen Le Bourget die Vorführmaschine abstürzte:
http://www.youtube.com/watch?v=tpPaaP1IIe8
Für Flugkapitän Mikhail Wasiljewich Kozlow und seine Crew wurde ein Ehrengrab eingerichtet,
auf dem die französischen Veranstalter eine Hommage platzierten.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2008-09_Moskau_Friedhof_Crew_TU_144.JPG

Mit Duplikatorvorsatz digitalisierte Dias,
entstanden während meines Studiensemesters 1. August bis 18. Dezember 1986 in Moskau
mitten in der Gorbatschow-Ära