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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Nach der Party

Am Pfingstwochenende 2024 beging die Woltersdorfer Straßenbahn am östlichen Stadtrand Berlins ihr 111-jähriges Bestehen. Gleichzeitig wurde der erste wirkliche Neubautriebwagen vorgestellt. Seit dem Kriegsende musste sich der kleine Betrieb immer mit Gebrauchtfahrzeugen begnügen.
Am Wochenende 19./20.5.24 waren tagsüber alle vorhandenen Museumsfahrzeuge, einschließlich eines Gastes aus Potsdam im Einsatz. Am Pfingstsonntag zusätzlich zu den seit rund 45 Jahren einsetzten Zweiachsern des Typ Gotha, am Montag dann ohne diese.
https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Woltersdorf
Am Pfingstmontag standen noch einige Tische und Becher mit Getränkeresten auf dem Gelände des Betriebshofes. Nach einem Regenschauer, der auch den Flüssigkeitsspiegel der Becher steigen ließ, steht der erste neue Triebwagen, gebaut von Modertrans in Polen, tropfnass vor der Wagenhalle. Davor und danach war er zu „Schaufahrten“ unterwegs. Für den Fahrgastverkehr liegt die Genehmigung noch nicht vor.
Insgesamt werden vier Triebwagen erwartet, die möglicherweise ab dem Spätsommer auch für den Fahrgastbetrieb zur Verfügung stehen.

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