Regresar a la lista
NBS-Baustelle Wendlingen

NBS-Baustelle Wendlingen

11.530 12

makna


Premium (World), München

NBS-Baustelle Wendlingen

Bei diesem Schnappschuß vom Beifahrersitz des Autos auf der Autobahn-Zufahrt A8 bei Wendlingen vom 10.07.22
erkennt man den aktuellen Baufortschritt an den NBS Stuttgart - Wendlingen - Ulm des Projekts "Stuttgart 21":

Als rechteckige Tunnelmünder sind hier Ein- und Ausfahrt der Schnellfahrstrecke zum
Albvorlandtunnel (8,2 km Länge) zu sehen - zum Betrachter hin sieht man, dass
hier der Fahrleitungsbau mit Masten und Auslegern bereits begonnen hat,
aber noch keine Fahrleitung bei diesem Streckenstück eingezogen worden ist.

Bei dem abgerundeten Tunnelportal hingegen sind Strecken- und Fahrleitungsausbau fertiggestellt:
Diese im Projekt so genannte "Güterzuganbindung" wird ab Mitte Dezember diesen Jahres
nämlich, mit Freigabe der Neubaustrecke (NBS) Wendlingen - Ulm, nicht Güterzüge,
sondern die schnellen Fernzüge (TGV, ICE, IC) von der Filstalbahn
und damit von der Geislinger Steige abziehen und auf der
NBS schnellere Reisezeiten ermöglichen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Güterzuganbindung

https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/index.php?id=2129

https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt/ueberblick/

Baufortschritt (2 von 3)
Baufortschritt (2 von 3)
makna

Comentarios 12

  • Thomas Reitzel 14/07/2022 10:21

    Muß Dich noch was fragen:
    Es kann sich doch hier nur um den Blick Richtung Osten, Fahrtrichtung Ulm handeln?
    Wenn ich Deine Beschreibung mit dem Lageplan auf der open-railway-map vergleiche, dann handelt es sich bei der runden Öffnung um die sogenannte große Wendlinger Kurve, als Verbindung von der Tübinger Strecke zur SFS, oder sehe ich das falsch?
    • makna 14/07/2022 13:29

      Bitte Karte/Link "Güterzuganbindung" anschauen - es ist die Verbindung
      aus Richtung Plochingen zur NBS Ri. Ulm !
      BG Manfred
    • Thomas Reitzel 14/07/2022 19:46

      ...und wo liegt dann die große Wendlinger Verbindungskurve? So tief, daß sie hier nicht zu sehen ist? Die müßte zwischen den beiden Strecken liegen!
    • makna 14/07/2022 20:19

      Durch x Planänderungen ist's nicht so einfach - guckst Du:

      https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt/anschlussprojekte/grosse-wendlinger-kurve/

      https://www.openrailwaymap.org/?lang=&lat=48.662849897350576&lon=9.370994567871094&zoom=15&style=standard

      https://de.wikipedia.org/wiki/Wendlinger_Kurve

      Die nun also realisierte "große" Wendlinger Kurve ist die
      Verbindung von Stuttgart Flughafen Richtung Tübingen
      - was heuer in Betrieb mit ICEs genommen wird, ist
      die sog. "Güterzuganbindung", die im Bild zu
      sehen ist ... während der Tunnelmund
      der "Großen Wendlinger Kurve"
      aus meiner Perspektive
      nicht zu sehen ist:

      Aber "zu erahnen" !!! Rechts vom ovalen Portal des
      Tunnels der "Güterzuganbindung" sieht man eine
      waagerechte und eine schräg nach links vorn
      verlaufende Beton-"Wand" ... dies müßte
      das Portal der "Großen Wendlinger
      Kurve" sein, wenn man das mit
      der Darstellung in der Open
      Railway Map vergleicht.
      Fahren wir mal hin !

      BG Manfred
    • Thomas Reitzel 15/07/2022 10:39

      So wie Du´s beschreibst, hatte ich es mir auch gedacht, denn es gibt praktisch auch keinen andere Stelle, wo die Verbindung von Tübingen her ans Tageslicht kommen könnte.
      Übrigens ja durchaus zu begrüßen, daß man hier alle Fahrmöglichkeiten realisiert hat, und zwar möglichst kreuzungsfrei und bei höchstmöglicher Geschwindigkeit.

      Mal hinfahren? Gern, aber ich sehe da auch Probleme, zum Fotografieren heranzukommen; vom Lärm wahrscheinlich nicht zu reden! Und wenn, dann sollte es bald nach Inbetriebnahme sein, bevor es an vielen Stellen zuwächst. Ein weiteres Projekt also, bei dem vor allem die Interimslösung der Zufahrt via Güterzuganbindung interessant wird!
  • Roni - raildata.info 13/07/2022 10:48

    Hallo!

    Da wird wohl überall gebaut!

    lg,
    Roni
  • Dieter Jüngling 13/07/2022 9:30

    Dranbleiben und weiter dokumentieren.
    Gruß D. J.
  • Thomas Reitzel 13/07/2022 9:26

    Wenn die Gestaltung dieser Tunneleinfahrten so bleibt, dann paßt ja wieder alles.
    Ganz toll gemacht!
    Da denke ich sofort an Max Liebermann...
    BG, Tom
  • Burkhard Jährling 12/07/2022 23:08

    Diese rechteckigen Tunnelmünder wirken nicht besonders ansprechend. Aber der Reisende wird nicht viel davon mitbekommen, wenn es mit Karacho hindurch geht. Und die Autobahn wirkt ja auch nicht viel anspruchsvoller.
    VG Burkhard.
  • Bernd Freimann 12/07/2022 22:36

    Eine Aufnahme, bei der ich sofort an unseren verstorbenen Freund
    † Klaus Berlin
    denken muss, war er doch in seiner Stuttgarter Zeit in die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm involviert.
    Es grüßt der Bernd
    • makna 12/07/2022 23:44

      An ihn denke ich jedes Mal, wenn ich nicht mit der Bahn Richtung
      Esslingen fahre, sondern mit dem Auto unterwegs bin und eben
      an der NBS zwischen Ulm West und Wendlingen vorbei komme.
      So bald "sein Bahnhof" Merklingen - er war mit einer derjenigen,
      der das Unmögliche möglich gemacht hat - in Betrieb sein wird,
      werde ich ihm eine Bildserie widmen ! ! !

      Blick in die Zukunft I
      Blick in die Zukunft I
      † Klaus Berlin

      BG Manfred
  • Klaus Kieslich 12/07/2022 11:23

    eine sehr gute Aufnahme
    gruß Klaus