Neuer Uferweg 4

Neuer Uferweg 4

Dem öffentlichen Flanieren auf dem 2,4 Millionen Euro teuren neuen Uferweg vorangegangen war eine kleine Feierstunde auf dem Fischbacher Freizeitgelände. Zu Beginn trat der Kinderchor aus Fischbach unter der Leitung von Christine Waggershauser auf – mit eigens getextetem Uferwag-Dankeslied: „Gar viele Jahre ging es nicht, der Uferweg war einfach dicht“, hieß es da. Dann versuchte Oberbürgermeister Andreas Brand die Geschichte und die Bedeutung des Uferwegs zusammenzufassen. Es gelang ihm am besten, als er auf die Ungeduld der Häfler nach jahrzehnten des Wartens anspielte: „Es gibt in der Stadt keine Baustelle, die verbotenerweise so oft während der Bauzeit schon betreten wurde“, scherzte er in Richtung all jener Bürger, die den Weg in den vergangenen Monaten bereits einmal getestet hatten.

Immer wieder waren die Verhandlungen um den Weg in den vergangenen Jahren abgebrochen worden. Selbst vor Gericht konnten sich Stadt und MTU, heute Rolls-Royce, dem das Gelände gehörte, nicht einigen. Erst am 28. Juni 2013 wurde dann ein Vertrag unterzeichnet, nachdem sich Joachim Coers, ehemaliger MTU-Chef, dafür eingesetzt hatte. Im Januar 2015 rollten dann die Bagger an um das Vorhaben Realität werden zu lassen. Es brauchte 8700 Tonnen Flussbausteine und etliche Tonnen Kies, um den Weg vor den MTU-Hallen im flachen Seebereich aufzuschütten – 650 Meter im Wasser, 1100 Meter insgesamt. Auf rund zwei Metern Breite dürfen sich künftig die Fussgänger tummeln. Je nach Wetter erwarten die Planer allerdings, dass der Uferweg ein bis mehrmals im Jahr überflutet werden könnte.