Neuere Ellok in Usbekistan

Neuere Ellok in Usbekistan

Die Usbekische Staatsbahn hat Anfang der 2000er-Jahre begonnen, ihren Triebfahrzeugpark zu erneuern und dabei für ihr 50Hz/25kV-Netz von rund 1000 km Länge in China zwei Ellok-Serien geordert:

Links im Bahnhof Samarkand am 14. April 2011 die Nummer 11 der ersten ab 2003/2004 eingesetzten neuen Lokomotivtype, eine komplett von CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. gelieferte 6000kW-Lok mit 120 km/h Vmax, Achsfolge Bo'Bo'Bo' und 138 t Gewicht, die seit 2003/2004 mit elf Exemplaren in Dienst gestellt wurde, aber nicht voll befriedigend ist. Rechts die ebenfalls aus Zhuzhou (aber mit Siemens-Baugruppen) ab 2010 in 15 Exemplaren gelieferte Type O'Z-Y mit der Nummer 0111, ebenfalls 6000 kW für 160 km/h Vmax, Achsfolge Co'Co' mit 126 t Gewicht, die sich sehr viel besser bewährt.

Inzwischen hat die "O'zbekiston temir yo'llari" auch einen 250 km/h schnellen Talgo-Triebzug als "Afrosiyob" zwischen Taschkent und Samarkand in Diensten - den habe ich selbst leider noch nicht im Bild ...