Nicht für die Ewigkeit
...wurden bei der Air Canada die 340'er eingeflottet. Die zwei 345 hatte schon deutlich früher die Fleet verlassen,
die 346 wurden storniert und die 343, die die Jumbos ablösen sollten, wurden schließlich selbst abgelöst...
Der Konkurrent Boeing machte das Rennen mit seinen wirtschaftlicheren Zigarren und den Dreamlinern.
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Air Canada, Airbus A340-313X, C-FYKZ (heute Swiss Int'l AL, HB-JMM),
approaching Vancouver Int'l AP, Richmond, September 1998
Dia-Scan von Fuji Velvia 50 ASA
Flieger82 27/02/2016 0:18
Schönes Bild, wusste ich nicht, das die Mike Mike vor Swiss bei den Canadiern tätig war. Immer wieder sehr interessant wo ein Flugzeug so im Leben überall rum kommt. Ob sie nach der Swiss eine weitere Gnadenfrist bekommt bleibt abzuwarten, denn sie ist mittlerweile auch schon knapp 20 Jahre alt, aber das heißt bei einem Flieger ja nix, bei der Rentabilität sieht es da natürlich schon ganz anders aus...VG Florian