Novara BR 640 129 Novara 11.1971 Imagen & Foto | historische eisenbahnen, dampf-, diesel- und e-loks, eisenbahn Fotos de fotocommunity
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Danke für deinen Kommentar. Schade dass von diesen Lokomotiven fast nichts vor dem Schneidbrenner gerettet wurde.
Einen schönen Sonntag wünscht dir Mario.
Laut Wikipedia.it sind einige Maschinen erhalten, im Einsatz bzw. befinden sich in Restauration:
"Dopo la dismissione dal servizio attivo diverse locomotive sono state conservate a scopo museale o restaurate per uso treni storici; qui di seguito un elenco parziale:
– Locomotiva 640.003 assegnata al DRS Pistoia, in servizio ma attualmente in attesa di riparazioni.
– Locomotiva 640.004 conservata presso Museo Nazionale dei Trasporti, in attesa di restauro[4]
– Locomotiva 640.008 non atta, esposta presso il museo Feralp di Bussoleno.
– Locomotiva 640.019 condizioni non note, è esposta al Museo di Piana delle Orme (Latina) facente parte di un diorama in scala 1:1.
– Locomotiva 640.021 esposta come monumento davanti al vecchio portale ferroviario della galleria del Frejus a Modane (Francia)
– Locomotiva 640.064 non atta, esposta all'interno del Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio (Trieste)
– Locomotiva 640.071 non atta, esposta presso le officine di Torino Stazione di Torino Ponte Mosca, Museo Ferroviario Piemontese
– Locomotiva 640.088 attualmente conservata al Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa.
– Locomotiva 640.091 atta a circolare. Assegnata al DL Arezzo. Proprietà Dicos Srl, immatricolata LFI.
– Locomotiva 640.115 conservata, in attesa di restauro presso un privato in provincia di Padova.
– Locomotiva 640.121 attualmente conservata nel deposito di Bologna ed utilizzata per i treni storici in Emilia-Romagna.
– Locomotiva 640.122 in corso di Grande Riparazione presso le officine di Torino P. M. proprietà Museo Ferroviario Piemontese
– Locomotiva 640.143 assegnata al DL di Torino Smistamento, è in servizio, utilizzata per treni storici in Piemonte.
– Locomotiva 640.148 scaduta di revisione, è stata monumentata presso la ex Squadra Rialzo di Milano Centrale agli inizi del 2017.ap"
Herzlichen Dank für deinen Kommentar. Es freut mich zu lesen, dass einige Exemplare dieser Baureihe noch einsatzfähig sind.
Mit einem Bekannten war ich damals nach Novara gefahren.
Im Deposito ( BW ) haben wir uns eine Fotogenehmigung erworben. Für uns war das kein Problem, wir waren beide Lokführer.
Nach kurzer Zeit wurden wir von der Bahnpolizei, mit Maschinenpistolen bewaffnet, auf die Wache abgeführt.
Es wurde uns freundlich gesagt, dass die Bewilligung durch das BW nicht gültig sei und wir beim nächsten Besuch eine Bewilligung durch die Bahnpolizei erwerben müssten. Danach durften wird auf dem ganzen Gelände der FS weiterfotografieren.
Liebe Grüsse Mario.
Eine wunderbare Aufnahme der eleganten hochbeinigen alten Dame!!!
Die 640er fuhren dort aber noch länger. Ich selbst habe sie im Oktober 1973 auch noch auf der Strecke nach Domodossola erwischt!!
LG Bernhard
Danke für deinen Kommentar und das Bild. Einige Baureihen waren noch für ein paar Jahre als Reserve für die Armee vorhanden, aber meistens in einem traurigen Zustand. ( z.B. in Cremona )
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende LG Mario
Ein feines Porträt dieser eleganten Baureihe! Ich habe sie damals auch öfters zwischen Novara und Domodossola erlebt. Noch 1980 standen drei Lokomotiven dieser Gruppo als strategische Reserve in Novara.
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Ernst August Pfaue 20/01/2018 9:27
Die wirkt auf mich wie von 1750... ein Scherz, aber festzuhalten ist, dass du die großartig aufgenommen hast.Gruß / Ernst August
Roststab 19/01/2018 22:57
Großartig! Gefällt mir sehr. Schön daß wieder einmal eine italienische Maschine gezeigt wird.Haidhauser 19/01/2018 20:17
Eine wunderbare Aufnahme der eleganten hochbeinigen alten Dame!!!Die 640er fuhren dort aber noch länger. Ich selbst habe sie im Oktober 1973 auch noch auf der Strecke nach Domodossola erwischt!!
LG Bernhard
Maschinensetzer 19/01/2018 19:13
Ein feines Porträt dieser eleganten Baureihe! Ich habe sie damals auch öfters zwischen Novara und Domodossola erlebt. Noch 1980 standen drei Lokomotiven dieser Gruppo als strategische Reserve in Novara.Viele Grüße
Thomas
tennschter 19/01/2018 17:22
Hallo Mario,ein feines Stück Eisenbahngeschichte.
Schönes WE, der tennschte