Nur ein Hangar ...
... vom alten Flugplatz Johannisthal steht noch ... hier ganz links im Bild. Der Rest des ehemaligen Flughafens
zeigte sich mir am 05.09.24 als Brachfläche; Ende 1995 wurde der Flugbetrieb endgültig eingestellt.
In Johannisthal wurde 1909 der zweite deutsche Motorflugplatz, der Flugplatz Johannisthal, eröffnet.
Am 11. Juni 1911 starteten von Johannisthal 25 Piloten zum Deutschen Rundflug, der in
13 Etappen über 1854 Kilometer bis nach Köln und zurück führte. Der Flug war damals
auf vier Wochen begrenzt. Einige der Pioniere der Luftfahrt in Deutschland
gingen an den Start: Emile Jeannin (Flugschein Nr. 6), Eugen
Wiencziers (Nr. 8), Robert Thelen (Nr. 9) und Otto
Lindpaintner (Nr. 10), der als einziger die erste
Etappe bis nach Magdeburg schaffte. Zum
Sieger wurde Benno König ernannt, der
mit seinem Albatros-Doppeldecker
fast die gesamte Strecke
geflogen war.
http://www.frontflieger.de/3-alteadler.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Benno_König
Im Jahr 1913 stürzte hier das Zeppelin-Luftschiff LZ 18 ab. In der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg
siedelten sich am Rande des Flugplatzes insbesondere Unternehmen des Flugzeugbaus an
- Albatros, Fokker (ja - der Niederländer!), Harlan, Rumpler, Wright (ja - die amerikanischen
Pioniere!). Und 1912 wurde die Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt hier gegründet.
https://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Johannisthal#/media/Datei:FlugplatzJohannisthalPlan1909-1913.jpg
In Johannistal begann die Geschichte der zivilen Luftpost in Deutschland am 5. Februar 1919. Von diesem Tag an starteten zweimal täglich Flugzeuge in Berlin-Johannisthal, um Postsendungen – vor allem Zeitungen – von der Hauptstadt zum Tagungsort der verfassunggebenden Nationalversammlung in Weimar zu transportieren.
Diese Flugpostverbindung konnte zunächst nur von den Abgeordneten der Nationalversammlung
in Anspruch genommen werden, die wegen der revolutionären Lage in Berlin in die damalige
thüringische Hauptstadt ausgewichen waren. Wenige Monate später wurde
diese Flugpostlinie auch für die Öffentlichkeit freigegeben.
Die Eingliederung Johannisthals als Ortsteil nach Groß-Berlin
erfolgte im Jahr 1920 durch das Groß-Berlin-Gesetz.
Ein Teil des ehemaligen Flugplatzgeländes (v.a. der hinter mir, denn dieser "Airport"
war viel größer, als man durch diese Ansicht sieht) wird zum Landschaftspark:
https://de.wikipedia.org/wiki/Landschaftspark_Johannisthal%2FAdlershof
https://de.wikipedia.org/wiki/Landschaftspark_Johannisthal%2FAdlershof#/media/Datei:NSG_Johannisthal_Adlershof_Flugfeld_1913.JPG
https://de.wikipedia.org/wiki/Landschaftspark_Johannisthal%2FAdlershof#/media/Datei:NSG_Johannisthal_Adlershof_Übersichtskarte.JPG
Patrick und Ina Walden Hace 9 minutos
Ein einst bedeutender Ort, von dem vermutlich nach der Umwidmung zum LaPa nicht viel übrigbleiben wird (ausser der Name). Sehr gut dokumentiert und gewohnt eine klasse Erläuterung.VG Patrick und Ina
Klaus Kieslich Hace 43 minutos
eine sehr gute DokuGruß Klaus
Hartmut Sabathy Hace 2 horas
eine interessante Brache toll was dort wohl in Zukunft entstehen wird grüße Hartmut danke für die vielen Links zu weiteren Infos zu dieser Gegend ....Steffen°Conrad Hace 3 horas
Ja, viel ist nicht mehr übrig.Nach der Wende war das ein Abenteuerareal ohnegleichen..
keine der nachwendigen Nutzungen hatten Bestand, vieles verwandelte sich in
"blühende Landschaften"..nun kommen die Bagger und dann Wohnungen,
damit die Bimmel da hinten durch dann auch ausgelastet wird...
vgconni
Günter Walther Hace 6 horas
Ein Gelände mit einer großen Vergangenheit, sehr gut in Bild und Text dokumentiert.MfG Günter