Oetrange
In Oetrange auf der Oststrecke der CFL verzweigt sich die von der deutschen Grenze in Wasserbillig herführende zweigleisige Hauptstrecke in zwei Äste, von denen einer den Luxemburger Hauptbahnhof auf der kürzeren Trasse von Norden her erreicht, der andere über das Gleisdreieck Hesperange südlich der Hauptstadt entsprechend von Süden her.
Hier durcheilt 181 220 vor IC 334 von Norddeich den Bahnhof und überholt dabei einen Doppelstock-Leerzug, der auf dem äußersten Gleis steht und dem IC dann folgen wird.
22.9.2010
Ein kleiner Abriß der durchfahrenen Landschaft auf der Oststrecke:
Herbstlicht III
Thomas Reitzel
In die Sonne!
Thomas Reitzel
Ostwärts
Thomas Reitzel
Feiertagsstimmung
Thomas Reitzel
Durch den Wiesengrund
Thomas Reitzel
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Comentarios
7
Información
| Sección | Motive: Eisenbahn Benelux |
| Carpeta | Luxemburg |
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Vesko 15/10/2010 16:53
Klasse gemacht, Tom, mit viel Präzision. Und tolle Farbkontraste. Das i-Tüpfelchen ist für mich der "Buntschatten" (so nenne ich ein Sonne-Schatten-Muster), der auf den Steuerwagen fällt.Jörg Brockmeyer 06/10/2010 22:55
Interessanter Fotostandpunkt, mal was anderes.LG, Jörg
† Bickel Paul 06/10/2010 6:25
Feine Fotoecke mit dem Blick übers ganze Bahnhofgelände. Gut ins Bild passt das Stück vom Triebwagen rechts.Gruss Paul
Klaus-H. Zimmermann 05/10/2010 21:28
Ein ähnliches Bild habe ich letztens hier bei mir im Bahnhof auch gemacht, konnte mich aber nicht dazu durchringen, es hochzuladen.Dein Bild bestärkt mich darin, es vielleicht doch einmal zu zeigen.
Gefällt mir gut, das Bild
Gruß Klaus
Klaus Kieslich 05/10/2010 21:25
Top PersektiveGruß klaus
Bernard Walker 05/10/2010 20:47
Das war wohl nicht leicht, einen geeigneten Standort zu finden und zum rechten Zeitpunkt abzudrücken.Feine Aufnahme in allen Belangen.
VG
Bernard
Nico Berte 05/10/2010 20:23
Du hast hier einen guten Standpunkt ausgewählt mit dem Führerstand des DOSTO-Steuerwagens als Sonnenblende (was ja so eigentlich nicht stimmt), sozusagen, aber auch als Bildabschluss nach rechts. Auch der tiefe Standpunkt verleiht dem IC im Hauptfeld eine größere Dynamik, als er eigentlich hat. Das gefällt mir gut. In und um Oetrange kann man schon länger verweilen, weil man dort, vorausgesetzt, die Güterzüge folgen den Personenzügen in kurzem Abstand, in einem relativ kleinen Umkreis viele verschiedene Standpunkte ausbeuten kann.VG Nico