Packard Bentley "MAVIS"

Packard Bentley "MAVIS"

Der Engländer Chris Williams – ein Bentley Boy von echtem Schrot und Korn.

Williams’ Packard-Bentley der auf den Frauennamen „Mavis“ hört, zählt zu den beiden Specials, die der charismatische Brite sein Eigen nennt. Wie er selbst über “Mavis” sagt, ist das 1.500 PS Monster ein Produkt aus der größten jemals gemachten Verschwendung von Zeit, Geld und Ingenieurleistung, um so ein verrücktes Gefährt zu bauen. Der Packard-Bentley ist eine wahre Beschleunigungsbestie, auch wenn Bremsen und Kurven fahren nicht seine Stärken sind.
Beeindruckend sind schon die 12 kurzen, dicht an dicht gestaffelten Auspuffrohre, jeweils auf beiden Seiten der schier endlos langen Haube. Sobald Williams den 12 Zylinder mit sage und schreibe 42 Litern Hubraum zum Leben erweckt, verwandeln sie das Umfeld in einen heißen Tornado. Geht der “Bowler-Hat-Man” dann mit dem Packard-Bentley mal richtig auf’s Gas, dann gönnt sich das Kompressoraggregat schon mal so 14 Liter Kraftstoff pro Minute. Der Spaß muss aber auch nicht nur ein paar Minuten anhalten, denn Chris Williams hat vorgebaut, mit einem Kraftstofftank mit 200 Liter Fassungsvermögen.

Chris & Mavis
Wo William mit “Mavis” auftaucht und die Lady zum Leben erweckt, werden “Man and Machine” schnell zum Publikumsmagneten. Gerne lässt sich Chris von Interessierten ins Gespräch verwickeln, dann wird er auch gerne mal philosophisch: “Betrachtet man einen Wagen wie diesen, kann man keine herkömmlichen Maßstäbe ansetzen. Er hat keinen praktischen Nutzen und kann noch nicht mal gut bremsen oder Kurven fahren. (Chris William auf Bentley bei den Classic Days auf Schloss Dyck 2018) .
Aber in gewisser Weise verdient der Packard-Bentley Anerkennung für seine pure Existenz. Baut man ein Auto, das keinen Regeln folgt, ist es zumindest faszinierend zu sehen, wie weit die Grenzen der Motorentechnik von denjenigen, die wissen, wie man Autos baut, vorangetrieben werden können.”
Chris Williams ist Mitglied des Oxfordshire Vintage Sports Car Club.