Papa Chinook mit seinem kleinem Winzling :-)

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Boeing CH-47 Chinook

Die Boeing Vertol Modell 114 (Boeing hatte inzwischen Vertol übernommen), damals als YCH-1B/YCH-47A bezeichnet (siehe Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte), absolvierte ihren ersten Schwebeflug am 21. September 1961 in Ridley Park bei Philadelphia. Im August 1962 folgte die erste Lieferung der noch als HC-1B bezeichneten Maschinen an die Army. Erstmals unter Kampfbedingungen eingesetzt wurde die allwetterfähige CH-47A Chinook 1966 in Vietnam. Die CH-47A wurde entweder von Turbinen des Typs T55-L-5 mit je 1640 kW oder T55-L-7 mit je 1980 kW Leistung angetrieben, beide von AlliedSignal Engines. Die erste Version CH-47A wurde in 439 Exemplaren gebaut.

Die CH-47 war lange Zeit der wichtigste Transporthubschrauber der US-Armee und wurde auf allen Kriegsschauplätzen mit US-Beteiligung eingesetzt, so im Vietnamkrieg, in Nahost, im zweiten Golfkrieg in Kuwait, im Afghanistan-Einsatz ab 2001 und im Irakkrieg ab 2003. Er wird seit dem Ende der 1970er-Jahre von dem mittelschweren Sikorsky UH-60 'Black Hawk' ergänzt.

Rumpflänge: _____________________15,54 m

Gesamtlänge: ____________________29,90 m,

Rotordurchmesser: ________________17,98 m

Höhe: ____________________________5,70 m

Maximales Startgewicht: _____________14.970 kg

Höchstgeschwindigkeit: ______________298 km/h

Dienstgipfelhöhe: ___________________2.895 m

Triebwerk: ______ 2 x Lycoming-T55-L-5 oder -L-7-Wellenturbinen

max. Leistung: __________ 2 × 1.640 oder 1.975 kW