Regresar a la lista

Pink Porsche @ speed

930 15

Mich@el Schäfer

Free Account, Hüttenberg

Pink Porsche @ speed

24 Stunden-Rennen der FIA-GT-Serie in Spa-Francorchamps.
David Ashburn(GBR), Martin Rich(GBR), Johnny Lang(GBR), Luke Hines(GBR)
Trackspeed Racing Porsche 997 GT3 Cup.
Streckenabschnitt Les Combes.

Canon EOS 1D MKII mit 70-200/2.8 L IS
1/60s, f/11 @ ISO50

Comentarios 15

Mich@el Schäfer 31/07/2007 20:30
@A.: Im Prinzip kann man das schon steuern. Man versucht, mit einem bestimmten Teil des Autos möglichst exakt mitzuziehen. Gleichzeitig sollte das aktive AF-Messfeld auch in diesem Bereich liegen. Je länger die Belichtungszeit wird, umso seltener erzielt man allerdings genau den gewünschten Effekt. Da gehört auch schon immer etwas Glück dazu, aber mit der Übung wird die Trefferquote höher.
Me gusta
A. Adolphs 31/07/2007 20:22
Ich find´s einfach Klasse!
Kann man noch Steuern wo die Schärfe liegt beim mitziehen ???

Gruß Andy
Me gusta
Martin Pluskota 31/07/2007 12:00
Ich bin auch für Front: Scheinwerfer oder Kennzeichen/Kühlergrill.
Bei Moppeds auch lieber die Front, selten den Fahrer.

Me gusta
David Ebener 31/07/2007 12:00
@Micha: Um das mit einem LensBaby zu machen musst du die Fahrer aber bitten stehen zu bleiben... *g*
Me gusta
Micha Paech 31/07/2007 11:46
goil...und ich Depp kauf mir für sowas extra ein Lensbaby...*ärger*
:-)

MICHAel
Me gusta
David Ebener 31/07/2007 10:55
Wenn die Schärfe bei einem 3/4 Mitzieher bei langer VZ ganz auf der Front liegt wirkt dies recht unharmonisch. Da der Bereich der Schärfe (Schärfentiefe im klassischen Sinne ist es ja nicht...) sehr gering ist muss man sich entscheiden: ICH SAGE RE. FRONTSCHEINWERFER & sonst nirgends... Aber auch so gefällt es mir sehr sehr gut!
Me gusta
Mich@el Schäfer 31/07/2007 9:29
@Mike: Hab' auch ein ähnliches mit "Deiner" Corvette und Schärfe auf der Front. Stelle ich auch noch mal hier ein. Dann wirkt die Dynamik noch extremer. So wie die Schärfe hier liegt, finde ich es aber ausgewogener. Mit dem anderen Bild kann man dann prima vergleichen. Mir gefallen beide Varianten sehr gut.
@Marcus: Nix 10 Bilder/s. Hier habe ich exakt einmal auf den Auslöser gedrückt! Meistens mache ich nur ein Bild, höchstens mal zwei. Längere Auslöse-Sequenzen gibt es höchstens beim Start oder bei einem Crash. Bei einer gezielten Auslösung hat man doch eine viel bessere Kontrolle über das Bild. Bei den langen Belichtungszeiten gibt es aber natürlich durchaus einiges an Ausschuss.
Gruß Michael
Me gusta
Marcus Künzel 31/07/2007 8:53
Sind natürlich alle große klasse.

Wie siehts aus, sind alle der 10 Bilder/s so gut geworden ? ;)
Me gusta
Mike Zimmermann 31/07/2007 8:51
Dieses hier gefällt mir nicht so sehr.
Die Schärfe des Porsche liegt mir zu weit in der Mitte des Autos. Wenn die Schnauze ganz vorne scharf gewesen wäre, dann hättest du ein klasse Foto!
Ich weiß aber auch, wie schwer das ist.....
Gruß, Mike
Me gusta
Mich@el Schäfer 30/07/2007 22:59
@Juergen: 'ne halbe Stunde hab ich gestempelt ;-))
Me gusta
Juergen R. 30/07/2007 22:58
und kein sensordreck
Me gusta
Stefan Gertheinrich 30/07/2007 22:41
Mega gut!
Da kommt die Geschwindigkeit so richtig rüber!

Beste Grüße,

Stefan
Me gusta
Mich@el Schäfer 30/07/2007 22:40
@Martin: Nicht immer, aber immer öfter ;-) Sonst schimpft Cheffe...
Me gusta
Martin Pluskota 30/07/2007 22:39
1/60s? Gehst Du jetzt immer auf Nummer sicher, oder was? :-))

Me gusta
Björn Cordes 30/07/2007 22:32
Dynamik pur!
Me gusta