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Polizei mit 735 PS - da entkommt keiner † Ingeborg K
Ein Bekannter von mir arbeitet in einer Tochterfirma des VW Konzerns. Dort entwickelt er unter anderem Software für Steuergeräte von Autos. Unter anderem auch für den Bugatti Veyron. Die hatten dort so ein Teil stehen und konnten den, neben den normalen Testfahrten, quasi zum Brötchen holen nutzen. Und nachdem ich über die Entwicklung und die Qualität des Autos bescheid weiß, bezweifel ich vieles, was den Wagen angeht. Zum Beispiel scheinen Spaltmasse beim Bau keine Rolle gespielt zu haben. Ebenso verhält es sich im gesamten Fahrzeug mit Fertigungstoleranzen. Was auch sonderbar ist, ist die Tatsache, dass VW lieber über die Software das Drehmoment reduziert, als von Fremdanbietern ein Getriebe zu verbauen, welches dem Auto ermöglichen würde, die gesamten 1001 PS, wovon ohnehin nur knapp 670 an den Rädern anliegen, auf die Straße zu bekommen.
Naja, was soll man dazu noch sagen? Und von solchen Storys gibt es noch unzählige. Als mein 3 Stündiger Dialog mit ihm vorbei war, dachte ich etwas anders über dieses "Wunder" deutscher Automobilbau - Kunst :-)
Und das ein AMG oder Carlsson Benz nicht abgeregelt auf 400 und mehr km/h beschleunigt, wurde schon mehrmals, sehr eindrucksvoll bewiesen.
Ferrari zum Beispiel ist neben einer AMG E-Klasse 63 auch kein toller Schleifer mehr. Gibt es auch nette Videos zu. Bei Interesse mal melden.
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Michael - Hohmann 12/09/2008 0:17
Ein Bekannter von mir arbeitet in einer Tochterfirma des VW Konzerns. Dort entwickelt er unter anderem Software für Steuergeräte von Autos. Unter anderem auch für den Bugatti Veyron. Die hatten dort so ein Teil stehen und konnten den, neben den normalen Testfahrten, quasi zum Brötchen holen nutzen. Und nachdem ich über die Entwicklung und die Qualität des Autos bescheid weiß, bezweifel ich vieles, was den Wagen angeht. Zum Beispiel scheinen Spaltmasse beim Bau keine Rolle gespielt zu haben. Ebenso verhält es sich im gesamten Fahrzeug mit Fertigungstoleranzen. Was auch sonderbar ist, ist die Tatsache, dass VW lieber über die Software das Drehmoment reduziert, als von Fremdanbietern ein Getriebe zu verbauen, welches dem Auto ermöglichen würde, die gesamten 1001 PS, wovon ohnehin nur knapp 670 an den Rädern anliegen, auf die Straße zu bekommen.Naja, was soll man dazu noch sagen? Und von solchen Storys gibt es noch unzählige. Als mein 3 Stündiger Dialog mit ihm vorbei war, dachte ich etwas anders über dieses "Wunder" deutscher Automobilbau - Kunst :-)
Und das ein AMG oder Carlsson Benz nicht abgeregelt auf 400 und mehr km/h beschleunigt, wurde schon mehrmals, sehr eindrucksvoll bewiesen.
Ferrari zum Beispiel ist neben einer AMG E-Klasse 63 auch kein toller Schleifer mehr. Gibt es auch nette Videos zu. Bei Interesse mal melden.
Gruß Micha
AJB 13/03/2007 21:28
Ingebord, ich weiss dass das mal ein Mercedes war. Ich rede ja auch von einem Bugatti und der entkommt dem locker...Gruß Andreas
† Ingeborg K 13/03/2007 11:31
Nach Aussage der Polizei ein umgebauter Mercedes.LG Ingeborg
AJB 13/03/2007 10:43
Doch, ein Bugatti Veyron ;)Gruß Andreas