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Projekt für 400 km/h

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makna

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Projekt für 400 km/h

Beim Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes in Russland steht momentan das Projekt Moskau - Kazan
an erster Stelle: Federführend von einem chinesischen Konsortium sollen Strecke und Fahrzeuge
gebaut werden - die Höchstgeschwindigkeit der Züge soll 400 km/h betragen. Statt
über 14 Stunden wird sich die Fahrzeit von Moskau nach Kazan auf
dreieinhalb Stunden reduzieren! Mehr dazu in den Links:

http://www.eng.hsrail.ru
http://www.eng.hsrail.ru/press-center/publications/99.html
http://www.eng.hsrail.ru/hsrail-Moscow-Kazan/project-profile/
https://www.rt.com/business/345535-china-train-russia-kazan/
https://en.wikipedia.org/wiki/Moscow-Kazan_high-speed_railway
http://russland.ahk.de/publikationen/impuls/inhalt-impuls-2014/hgv-initiative/

https://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_Russia

Im Terminal "Kazan-2", dem Bahnhof Servernyi, gab es einen Informationsstand zu diesem Projekt,
den ich am 16.05.16 besuchte und dabei von dem netten Angestellten der russischen Eisenbahn
mit meiner Kamera inmitten dieser "Info-Lounge" abgelichtet wurde.

Bislang gibt es in Russland Hochgeschwindigkeitsverkehr nur auf der Strecke St. Petersburg - Moskau:
Dort verkehren die Züge vom Typ EWS1/EWS2, Siemens-Züge "Velaro RUS" (abgeleitet vom ersten
deutschen ICE 3 der Baureihen 403 und 406), mit Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, meist 200:

In der Relation St. Petersburg - Helsinki verkehren Neigetechnik-Züge der VR-Baureihe Sm6
"Allegro" mit einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h:

Comentarios 13

Patrick Rehn 24/11/2016 23:01
Servus Manfred!

Sehr interessante Bildbeschreibung, man darf gespannt sein, welche Entwicklung die Eisenbahn in anderen Ländern und Regionen dieser Erde noch nehmen wird. Für Deutschland sehe ich bei der aktuellen vom Lobbyismus geprägten Politik keine wirklich allzu große Perspektive. Der verzögerte Ausbau der Strecken in Richtung Gotthard und Brenner sagt hierzu ja bereits schon alles...

Das Reiseportrait kommt gut, das BP geschrieben hat kann man kaum noch toppen. :-)

MfG
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Dieter Jüngling 08/11/2016 22:03
Zur Eröffnungsfahrt bist du bestimmt dabei....
Und die "X30" macht auch bei 400 Sachen, scharfe Pixel.
Gruß D. J.
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Gerhard Huck 08/11/2016 16:01
Du kommst groß raus auf diesem Bild! ;-)
Hatte mir Dich, weil ich Dich bislang nicht persönlich kennenlernen konnte, kleiner vorgestellt...
Grüßle
Gerhard
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makna 08/11/2016 9:19
Herzlichen Dank für alle Eure (teilweise recht launigen :-) Kommentare !!!

Mir geht es ja mit meinen Reisen so, dass ich zur eigenen Dokumentation
noch viele Hintergründe und/oder Nebenaspekte verlinke, um mir ein
vollständiges (Erinnerungs-) Bild zu erhalten. So auch hier, wo es
um künftige und jetzige Hochgeschwindigkeitszüge in Russland
geht ... was aber (ich weiß, dass das in der fotocommunity
allerdings so ist) in diesem Fall bis auf zwei Ausnahmen
auf gar kein Interesse gestoßen ist. Dafür war der
Blick auf die Person wohl zu magisch ... ;-)

@ Klaus: Natürlich steht Lok Nr. 293 auch weiterhin
in ihrer Glasvitrine am Finnischen Bahnhof
von St. Petersburg:

Lenins Lok
makna

BG Manfred
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Klaus-H. Zimmermann 07/11/2016 22:20
Nanu, den Herrn kenne ich doch;-)
Das ist ein schönes Reiseportrait und sicher ein ebenso schönes Erinnerungsbild für dich!

VG Klaus
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Thomas Reitzel 07/11/2016 16:59
Bei diesen Entfernungen könnte es sein, daß soagr 400 kmh noch ökonomisch vertretbar wären;
hierzuland geht man ja vernünftigerweise auf Vmax 250 zurück!
Den Rest hat BP leider schon erledigt, wobei man ja noch an gewissen Zughörigkeiten zweifeln könnte...
BG ;-)
Tom
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S. Kainberger 07/11/2016 15:56
: D

LG Stephan : )
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Roststab 07/11/2016 15:32
Wow, da hat BP einen losgelassen, den kann man nicht toppen! Also halte ich die Klappe.
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Roni - raildata.info 07/11/2016 15:13
Hallo!

Ultramodern! :-)

lg,
Roni
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Klaus Kieslich 07/11/2016 14:28
Der freundliche Angestellte hat ja ein top Portrait von Dir gemacht....wäre was für`s Profilbild :-)
Gruß Klaus
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tennschter 07/11/2016 13:39
Hallo Manfred,
ich dachte schon das auf dem Foto wäre der Objektmanager, aber beim weiter lesen klärte sich der Irrtum auf.
Grüße vom tennschten
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