Retiro III
Die GT22CU wurden in den USA von GM gebaut und fanden weite Verbreitung. Neben Argentinien wurden diese Maschinen auch in andere südamerikanische Staaten, nach Afrika, Asien und sogar Australien geliefert. Die E 710 kann ihre amerikanische Herkunft nicht verleugnen. Ebenso hat sie offenbar noch kein Sicherheitsglas in den Führerstandsfenstern, daher befinden sich davor noch Gitter. (Retiro, 11.10.2013)
Comentarios
5
Información
| Sección | Motive: Schmalspur |
| Carpeta | Südamerika |
| Vistas | 1.099 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | Canon PowerShot S95 |
| Objetivo | 6.0-22.5 mm |
| Diafragma | 8 |
| Tiempo de exposición | 1/60 |
| Distancia focal | 10.7 mm |
| ISO | 400 |
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makna 22/10/2013 15:15
Ein erstklassiges Lokportrait !BG makna
Roni Kappel 21/10/2013 22:46
Hallo!Tolles Ding! :-)
lg,
Roni
DER Didi 20/10/2013 18:05
An der Pflege könnte sich eine mitteleuropäische Bahn mit roten Loks mal ein Beispiel nehmen !Schön festgehalten !
LG
DER Didi
rail66 20/10/2013 12:24
Das ist mir auch aufgefallen, es war alles sehr gepflegt.Thomas Reitzel 20/10/2013 12:19
Schönes Portrait einer grade für südamerikanische Verhältnisse sehr gepflegten Maschine.
VG; Tom