RWE Power Werksbahn
Die Werksbahn der RWE Power AG (ehemals Rheinbraun AG) verbindet Tagebaue und Kraftwerke im rheinischen Braunkohlerevier. Die Strecken sind mit Einphasenwechselspannung, 6 kV, 50 Hz, elektrifiziert. Die Ganzzüge aus speziellen Selbstentladewagen haben beladen ein Gesamtgewicht von ca. 1400 t.
Lok 549 schiebt einen Leerzug im Bereich des inzwischen stillgelegten Kraftwerks Frimmersdorf über die Nord-Süd-Bahn zur Verladeanlage des Tagebaus Garzweiler. Schiebebetrieb ist der Grund für die charakteristischen Verbreiterungen des Führerstandes der Lok.
Lok 549 gehört zum Typ EL1 (Leistung: 2800 kW) und wurde 1957 von Krauss-Maffei an Rheinbraun geliefert. Seit einer Modernisierung ist sie in blauer Farbgebung unterwegs.
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