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Schiebedienst auf der Steige am 7 März.87

Schiebedienst auf der Steige am 7 März.87

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Schiebedienst auf der Steige am 7 März.87

Und hier haben wir die Schiebelok des IC,der sich, mit einer 111 bespannt die Steige hochgequehlt hätte , wenn der 6 achser nicht ordentlich mitgeholfen hätte.

Comentarios 3

  • Haidhauser 18/02/2018 17:32

    Ein IC mit 12 Wagen, gezogen von einer 111 und geschoben von einer E 94! Das ist großartig und aus heutiger Sicht unvorstellbar!
    Gerade zwischen München und Stuttgart kamen szt. häufiger 111 im IC-Dienst (Mangel an 103?) zum Einsatz. Wegen fehlender Zugkraft für schwere Züge versuchte man es mit Doppeltraktion.
    Dies funktionierte aber nur mit Loks mit Einholmstromabnehmern. Bei Scherenstromabnehmern traten im höheren Geschwindigkeitsbereich (zwischen Olching und Mering fuhren die 111er 160 km/h) schädliche Schwingungen an der Oberleitung auf!
    Heute alles längst Geschichte...
    LG Bernhard
    • † AndreasRossel 18/02/2018 18:05

      Wenn ich mir das Bild von der Zuglok(111) ansehe und dann die Wagen zähle, dann habe ich mindestens 13 Wagen gezählt. Und ob das alle waren weiß ich nach 30 jahren nicht mehr. Das kann aber durch aus sein, den oft waren hier Züge mit 14 oder auch 15 wagen im Einsatz.
      VG Andreas
    • Haidhauser 18/02/2018 22:29

      Auf dem kleinen Bildschirm meines Smartphones ist das Zählen schwierig...
      LG Bernhard