Schneller Franzose in Mainhattan

Schneller Franzose in Mainhattan

Kurz nachdem die Deutsche Bahn im Sommer 2007 gemeinsam mit der französischen Staatsbahn SNCF den Eisenbahnverkehr zwischen den beiden Ländern durch die Eröffnung einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke in Frankreich erheblich beschleunigte stiegen die Fahrgastzahlen. Gegenüber den bisher zwischen Frankfurt und Paris eingesetzten EuroCity waren die nun mehrmals täglich verkehrenden ICE zwei Stunden schneller zwischen dem Main und der Seine unterwegs.

Bereits nach einigen Monaten zeigte sich jedoch, dass die von der Deutschen Bahn für den Einsatz nach Frankreich ertüchtigten ICE-Triebzüge nicht so zur Verfügung standen wie man sich dies eigentlich wünschte. Unfälle, Hauptuntersuchungen oder technische Defekte sorgten sehr oft für den Einsatz von TGV auf der Strecke nach Frankfurt am Main. Kamen anfangs nur ausnahmsweise TGV nach Frankfurt, so wurde dies ab dem Sommer 2009 zur Regel.

Im Rahmen des Erwerb der Streckenkunde gelang es mir einmal im Führerstand eines TGV von Mannheim nach Frankfurt mitfahren zu können. Der im deutschen Streckenabschnitt als TGV 2873 geführte Zug ersetzte damals den ICE 9553. Für die erst am Nachmittag zu erbringende Rückleistung wurde der Triebzug 4414 ins Vorfeld des Frankfurter Hauptbahnhof rangiert. Vor der Hochhäuser-Kulisse der Bankenmetropole gelang mir die obige Aufnahme.

Aufnahmedatum: Donnerstag, 24. Juli 2008 - 13:41 Uhr || Verwendete Kamera: Samsung Techwin Digimax V4