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Selbstlöscher

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Selbstlöscher

Für Jens U. Matzen

Schotter aus Schweden angelandet im Kieler Nordhafen
Jens U. Matzen

Neunter Tag des virtuellen Herbsturlaubs

Die 2005 bei Sietas in Hamburg gebaute Sandnes ist einer von fünf selbstlöschenden Massengutfrachtern der HJH Shipmanagement, die sich auf den Transport von Split spezialisiert hat.

Die Einrichtungen zur Entladung mit dem weit ausschwenkbaren Förderband sind fester Bestandteil der Schiffskonstruktion.

Hier sehen wir sie am 2. Oktober 2015 im Hafen von Dünkirchen.

Dunkerque (F-59), 2.10.2015 - Pentax K-3, Sigma 4.5/10 - 20 mm

Comentarios 5

Sigbert der Eisenharte 02/10/2022 11:40
Selbstentlader mit zwei, vier oder gar sechs Achsen sind mir zwar lieber, aber auch so ein halbwegs modernes Frachtschiff mag zu gefallen.
Wie viele Hafenarbeiter hätten vor 50 Jahren wohl so einen Pott gelöscht?
VG DIrk
2 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- tennschter 02/10/2022 11:53
  Ich kann's Dir sagen, dutzente!
  VG vom tennschten
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- fotoralf.be 02/10/2022 12:29
  Vor 50 und auch schon vor 100 Jahren hätten sie dazu den Hafenkran mit der großen Baggerschaufel genommen.
  Ralf
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Ralf Büscher 02/10/2022 10:00
Was für ein aufwand, aber wahrscheinlich gibts Häfen wo es anders nicht geht

Gruß
Ralf
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- fotoralf.be 02/10/2022 12:25
  Ich denke eher, das geht schneller und ist billiger. Keine Kosten für den Einsatz eines Hafenkrans, geringere Gebühren wegen der kürzeren Liegezeit und das Schiff ist schneller wieder unterwegs und schafft so mehr Umläufe.
  
  Ralf
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