Silver Cloud

Silver Cloud

Nun ja, ein Rolls-Royce ist diese Lok nicht, auch wenn sie das zig-fache
eines Rolls-Royce Silver Cloud kostet - mit ca. 3 Mio. Euro bekäme man
für ihren Preis auch ungefähr zwei Bugatti Veyron, doch weder Bill Gates
noch Frau Piëch würden wahrscheinlich so ein Gerät fahren wollen.
Obgleich, wenn man so zuschaut, wieviel Waggons ih ihrem Gefolge
da an einem vorbei rollen, und die Zuglänge so auf einen Kilometer
plus / minus hochrechnet, da ists mit der Gleichgültigkeit dann doch
sofort vorbei. Auch ist die Wahrscheinlichkeit, dass man so eine Lok
einfach mal eben in die Lagune setzt, doch ziemlich gering: guckst Du:
https://www.youtube.com/watch?v=4NJmB1F2mdE

Die 186 276-2 trägt das Logo der Firma "LOTOS", einer polnischen Firma,
welche in Danzig eine der größten Raffinerien Polens betreibt. Folgerichtig
sind auch nur Kesselwagen angehängt, von denen viele mit dem Logo
"GATX" bestückt sind - GATX Polen, GATX Deutschland und andere bilden
die Firmengruppe GATX Rail Europe, die wiederum der GATX Corporation
in Chicago, IL, USA, gehört. Die GATX-Gruppe hat sich der Vermietung von
Güterwaggons verschrieben, insbesondere sich auf Kesselwaggons
spezialisiert, von denen sie weltweit 117.000 Stück im Bestand hält,
in Europa sind es hiervon 22.000, was bei einer angenommenen
Durchschnittslänge von 15 Metern über Puffer einen Zug mit einer
Länge von 330 km ausmachen würde, also ziemlich genau von
Frankfurt am Main durchs ganze Rheintal bis Basel reichen würde.

Die LOTOS kommt hier aus Wiesbaden, und fährt soeben in den
Rangierbahnhof Mainz-Bischofsheim ein. Die meisten Waggons sind
allerdings noch hinter der Kurve. Sie hätten gar nicht alle aufs Bild gepasst.

siehe dazu auch: