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Peter Semmelroch


Premium (World), Singapur

Solo II

Solo I
Solo I
Peter Semmelroch


Und hier unser Zug von vorn, im schönsten Morgenlicht in Solo-Purwosari.

Nachdem in Ambarawa die alte Preußin zum Einsatz kam, ist´s in Solo der Sachsenstolz, die C12 der indonesischen Staatsbahn.

Zwischen 1893 und 1902 baute die Sächsiche Maschinenfabrik, vormals Richard Hartmann in Chemnitz 43 Stück dieser Lokomotivbaureihe für Indonesien.

Achsfolge 2-6-0T, oder 1´C, Kapspur 1067 mm, Länge 8,575 m, 350 PS, 50 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Die Lok war so gut und erfolgreich, dass heute noch 3 Maschinen in Indonesien erhalten sind, C12 40 in Ambarawa, C12 06 in Taman mini, Jakarta und last but not least C12 18, betriebsfähig in Solo (Surakarta).

Es ist angeblich die letzte betriebsfähige Hartmann-Lok weltweit?

Solo (Surakarta), Java, Indonesien, 10.08.2016, 8:01 Uhr morgens

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