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Sonderling I

Sonderling I

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Thomas Reitzel

Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Sonderling I

Ein Sonderling im Bestand der Karlsruher Straßenbahn fuhr uns am 14.11.09 über den weg, den wir
(mit dabei:Sandhöfer und Klaus Michel. ) noch nicht kannten und den ich bis heute nicht recht zuordnen kann.

Einer der Straßenbahnfahrer gab Auskunft: Es existieren drei Stück davon.
Mehr kann ich dazu nicht beisteuern, außer, daß Nr. 125 innen mit den schönen alten Holz-Form-Sitzen ausgerüstet ist.

Man beachte auch die geteilte Frontscheibe, die nahtlos aneinanderstößt, wie bei den Düwag/Westwaggon-Zügen.

Hier kommt Nr. 125 gerade am späten Vormittag auf den Karlsruher Marktplatz gefahren.

siehe:

Sonderling II
Sonderling II
 Thomas Reitzel


Sonderling III
Sonderling III
 Thomas Reitzel


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Comentarios 8

  • Der Kleine Nilsi

    Der Kleine Nilsi 16/11/2011 12:39

    Der Karlsruher nennt diese Serie auch "Badewanne".
    In der Tat fahren noch drei davon (Stand Okt. 2011)
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  • DerBehr

    DerBehr 18/03/2010 23:41

    Der Typ dieser Straßenbahn nennt sich GT8-70C

    Gruß derbehr
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  • Thomas Reitzel

    Thomas Reitzel 18/11/2009 13:00


    Danke, Oliver, für die Zusatzinfo.
    Verkauf nach Kroatien könnte gut sein, nachdem, so viel ich weiß, Zagreb die Partnerstadt von Darmstadt ist.
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  • Oliver Münk

    Oliver Münk 18/11/2009 3:51

    Straßenbahnen sind nicht mein Metier, wie du weißt, daher kann ich hier nicht viel beitragen, nur soviel:
    In Darmstadt gibt es in wesentlich größerer Stückzahl eine Meterspurversion dieses Typs, zeitgleich mit den Karlsruhern sechsachsig (8Stück), 1982 und 1991 in größerer Menge auch achtachsig beschafft (erste zwei Ziffern der Fahrzeugnummer=Baujahr), die hauptsächlich an der Bergstraße (Linie 6,7,8) zum Einsatz kommt, weil die Teile zwar alt sind, aber lange nicht so scheppern wie die angeblich so hochmodernen LHB-Wagen. Hersteller des mechanischen Teils war übrigens die Waggon-Union, ebenso wie Kiepe im damals noch geteilten Berlin, das mit diesem Auftrag unterstützt werden sollte.
    Die sechsachsige Version gibt es dort seit ca. einem halben Jahr nicht mehr, die komplette Serie wurde Anfang des Jahres nach Osteuropa verkauft (Kroatien??) u. trat Mitte April verladen auf Wagen der Rollenden Landstraße (das sind die, die anstelle von Rädern Salamischeiben haben, und: klar, ist ja auch ne Straßen-Bahn...;o))
    ihre vermutlich mehrwöchige Bahnreise über Mannheim-Kornwestheim an.
    Schöne Serie...

    Gruß Oliver
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  • Weltensammler

    Weltensammler 17/11/2009 20:33

    Schön eingefangen! Straßenbahnen und Fußgängerzonen harmonieren gut miteinander.
    VG vom Weltensammler
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  • Thomas Reitzel

    Thomas Reitzel 17/11/2009 19:59


    Martin, vielen Dank für diese Auskunft! Also nur noch zwei betriebsfähig! Da ham wir wohl Glück gehabt!
    Und: Er ist uns noch öfter begegnet, diese Bilder kommen noch!
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  • Martin Münn

    Martin Münn 17/11/2009 19:34

    Hallo Thomas,
    so richtig viel an Wissen kann ich auch nicht beisteuern.
    Aber wenigstens etwas: Ursprünglich waren es 4 Triebwagen dieser Bauart; Tw 122 bis 125. Aktuell im Bestand meines Wissens nach noch 2 Tw, 124 & 125.
    Baujahr der Fahrzeuge: 1975. Die Fahrzeuge besitzen eine technische Ausrüstung der Firma Kiepe; was das im Einzelnen bedeutet, weiß ich leider auch nicht.
    Die Triebwagen können sowohl auf den Strassenbahnstrecken der VbK, als auch auf den Eisenbahnstrecken der AVG (750V Gleichstrom) eingesetzt werden. Ob die EBO-Zulassung noch aktuell ist, kann ich nicht sagen. Wenn ich die Tw 124 oder 125 in den letzten Jahren im Einsatz gesehen habe, war es immer auf den Linien 5 oder 8!
    Gruß Martin

    PS:Schöne Herbstserie der "ollen 5" zeigst Du uns da!
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  • Klaus Kieslich

    Klaus Kieslich 17/11/2009 16:29

    Sehr gut ins Bild gesetzt
    Gruß Klaus
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