Tacoma Narrows Bridges

Tacoma Narrows Bridges

Am 1. Juli 1940 wurde bei Tacoma im US-Bundesstaat Washington eine neue Hängebrücke über dem Puget Sound eröffnet, die nur wenige Monate später traurige Berühmtheit erlangen sollte. Nach ihrer Fertigstellung war die Tacoma Narrows Bridge mit einer Spannweite von 853 Metern immerhin die drittgrößte Hängebrücke der Welt. Nur die Golden Gate Bridge und die George Washington Bridge waren zu diesem Zeitpunkt länger.
Wegen ihrer Schlankheit wirkte dieTacoma Narrows Bridge besonders elegant und man hielt sie allgemein für architektonisch gelungen.
Doch nur vier Monate nach ihrer Verkehrsfreigabe sollte ihr gerade diese Schlankheit zum Verhängnis werden.
Am 7. November 1940 kam ein mäßiger Wind mit einer Geschwindigkeit von 68 km/h über dem Puget Sound auf, der die Brücke erneut in leichte Schwingungen versetzte.
Anders als sonst wurden diese jedoch immer größer und führten zu immer heftigeren Verwindungen des Fahrdecks.
Es stellte sich heraus, dass der Wind eine gleichförmige Kraft auf die Brücke ausgeübt hatte,die im Zusammenspiel mit dem elastischen Material und der besonderen Form des Bauwerks genau die Eigenfrequenz der Brücke getroffen hatte. Durch diese eigentlich geringe Krafteinwirkung wurde aus einer anfänglich kleinen Störung eine immer größer werdende Resonanzschwingung, bis das ganze Tragwerk schließlich einstürzte.

Unter diesem Link findet Ihr ein Video des Einsturzes: http://www.youtube.com/watch?v=3mclp9QmCGs

1950 ersetzte man die auch als "Sturdy Gertie" (Galoping Gertie) genannte Brücke durch die im Bild rechte Brücke.
2007 wurde die zweite Brücke fertiggestellt.