Tagebau Elektrolokomotive Baureihe El1
Die elektrische Grubenlok EL 1
wurde bei LEW Hennigsdorf von 1952 bis 1988 in 1384 Exemplaren gefertigt. Die auch „Hundert-Tonnen-Loks“ genannten, mit Gleichstrom betriebenen Maschinen gehören der am meisten gebauten Ellok-Baureihe Deutschlands an. Etwa die Hälfte der Lokomotiven wurde an DDR-Betriebe geliefert. Abnehmer waren auch Bulgarien (206), China (186) und Polen (62). In die UdSSR wurden zwischen 1957 und 1970 245 Maschinen dieses Typs geliefert.
Comentarios
8
Información
| Secciones | Motive: Industriefotografie Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Tagebau |
| Carpeta | Enterprises |
| Vistas | 12.509 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | ILCE-6000 |
| Objetivo | ---- |
| Diafragma | --- |
| Tiempo de exposición | 1/500 |
| Distancia focal | 0.0 mm |
| ISO | 100 |
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peter vespa 14/04/2020 12:39
Feines Teil top LG PeterVitória Castelo Santos 13/04/2020 20:15
Sehr schöne Perspektive, Ich mag sehr!LG Vitoria
Rover9 13/04/2020 16:24
Hast du aber leider bei Wiki falsch abgeschrieben - EL 1 fuhr bei der norwegischen Staatsbahn von den 20er bis in die 70er Jahre ,siehe hier. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:NSB_El_1_2001.JPG#/media/Datei:NSB_El_1_2001.JPGDein Foto zeigt eine LEW EL 2 .
Wo steht die , an der Goitsche ?
Grüße Rover9
Christian Villain 13/04/2020 10:55
Elle est impressionnante avec son train de roulement rouge .Sigrun Pfeifer 13/04/2020 9:48
Klasse Aufnahme mit interessanter Info. LG SigrunUliF 13/04/2020 9:05
das waren schon ordentliche LoksLG Uli
† smokeybaer 13/04/2020 8:42
Den Riesen prima gezeigt gr smokey