Regresar a la lista

Tasik Madu V - Der Bulle von Tasik

1.662 5

0 5

Peter Semmelroch

Premium (World), Singapur

Seguir

Tasik Madu V - Der Bulle von Tasik

Tasik Madu IV - Museumslok im Morgenlicht
Peter Semmelroch

Der Bulle von Tasik so wird Lok VI auch genannt, ist sie doch die mit Abstand größte und schwerste Schmalspurdampflok, die jemals auf einer der unzähligen indonesischen Zuckerbahnen gelaufen ist.

Der E-Kuppler wurde 11790/1929 ebenfalls von Orenstein & Koppel mit der Fabriknummer 11790 gebaut, und war Zeit seines Lebens bei der großen Zuckerfabrik von Tasik Madu eingesetzt.

Die Lok verfügt über einen sogenannten Luttermüller-Antrieb auf die 5. Treibachse, um die Kurvengängigkeit zu erhöhen, und blieb trotz ihres Erfolges - sie lief 2016 ja noch - ein Einzelstück.

Hier schleppt sie einen beladenen Zug von der Ladestation (wo von LKW auf Loren umgeladen wird in Richtung Rangierbahnhof der Fabrik.

Lok VI, E O&K 11790/1929, PTP Nusantara IX (PTP XV\XVI), Tasikmadu, Central Java, Indonesia
Spurweite: 750mm,
11.8.2016, 9:03 Uhr

Comentarios 5

Haidhauser 25/08/2017 15:54
So von vorne erkennt man gar nicht so richtig ihre Größe. Sieht aber sehr gut aus mit den vollen Loren!!!
LG Bernhard
Me gusta
BR 45 24/08/2017 21:54
Mit Zahnradgetriebe auf die letzte Kuppelachse,
das kennen wir von den BR`n 84 und 87.
Schön das es das auch auf Schmalspur gibt.
Wie`n "Bulle" sieht sie nun gerade nicht aus aber Du hast sie gut ins Bild gesetzt
Grüße Andy
Me gusta
Klaus Kieslich 24/08/2017 16:14
Sie hat ja ne ganz schöne Last am Haken
Gruß Klaus
Me gusta
Roni - raildata.info 24/08/2017 15:03
Hallo!

Geniale Fuhre! :-)

lg,
Roni
Me gusta
Weltensammler 24/08/2017 14:47
Eine chaotisch anmutende Ladung - das macht die Sache so interessant!
VG vom Weltensammler
Me gusta

Proponer para la Galería Propuesta para la Galería

Información

Secciones	Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Schmalspur Viaje: Java
Carpeta	Sweet Steam 2016
Vistas	1.662
Publicada	24/08/2017
idioma
Licencia