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Touchdown Zone Markings (old)

Touchdown Zone Markings (old)

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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Touchdown Zone Markings (old)

Ich denke hier wurden sie argwöhnisch im Auge behalten, denn
ein Überrollen des Pistenendes hätte nicht nur für hunderte Paxe
den gefühlten "Titanic-Effekt", sondern wäre auch für den Flieger
durch das Salzwasser das sicher Ende. wfu / withdrawn from use.
Und der war zum Zeitpunkt der Aufnahme exakt drei Jahre alt.

Singapore Airlines 1000th Boeing 747, Boeing 747-412,
9V-SMU, Hong Kong Kai Tak, Oktober 1996

Dia-Scan von Kodak EBX

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