Und jetzt mal etwas für die E-Lok Fans...
Nach dem ende der Dampflokzeit im Westen Deutschlands stürzten sich die meißten Eisenbahnfans auf die Altbau-E-Loks, Diesel-Exoten oder begannen, die noch originalen 103 und 110 zu 'jagen'.
Ungewöhnlich, aber für mich willkommen war die Stationierung der Baureihe 104 in Osnabrück, der ich auch schon zu Dampfzeiten 'nachgestellt' hatte.
Hier kommt 104 021 gerade mit dem N8614 von Osnabrück in den Hbf Münster. Aufnahme mit Canon AE 1 und 50mm Optik auf Fuji-Diafilm
Gerade entdeckt: Etwa zur gleichen Zeit wie mein Bild (11.10.1978) war der Kollege Henning Gothe auch auf Tour:
Comentarios
2
Información
| Sección | Motive: Bus & Nahverkehr |
| Carpeta | Die DB in Münster |
| Vistas | 2.505 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Joachim Stöver 16/11/2003 22:24
@Henning...so aus dem Stegreif weiß ich nicht, wie viele der E 04 bei der DR noch eingesetzt waren und evtl. wie lange.
Bei der DB sind lediglich sechs Maschinen, die E04 17 - 22 verblieben, die als 104 017 - 022 noch bis etwa 1979 eingesetzt waren. Als Museumslok wurde E04 20 mit ihrer alten Nummer aufgearbeitet und in Osnabrück aufbewahrt.
VG
Joachim Stöver
Henning Gothe 16/11/2003 22:14
Nostalgie pur! Die "04" gab es ja im "Westen" ja noch recht oft, oder? In der DDR gab es nur wenige Exemplare, die meistens bis zum Schluß als Heizloks (Umspannstationen) eingesetzt waren. Die E04 01 ist ja noch erhalten.Gruß
Henning