...und wo ist das Lenkrad?
Cockpit eines Rettungshubschraubers der Deutschen Rettungsflugwacht (D-HDRO).
Hersteller: Eurocopter
Modell: EC-135 P2i
Technische Daten:
Hersteller: Eurocopter Deutschland GmbH
Baujahr: 2008
Triebwerke: Pratt & Whitney PW 206B2
Max. Leistung, je Triebwerk: 743 PS (P&W 206B2)
Einsatzgeschwindigkeit: 250 km/h
Flughöhe: bis ca. 6.000 m NN
Reichweite: ca. 670 km
Kraftstoffzuladung: 710 Liter
Maximales Abfluggewicht: 2.720 kg
Erforderliche Start-Landefläche: ca. 20 x 20 m
Länge: 12,19 m
Höhe: 3,62 m
Breite: 2,65 m
Rotor-Ø: 10,20 m
Besatzung: Pilot, Rettungsassistent, Notarzt
Die RTH der DRF Luftrettung werden regelmäßig zwischen den Standorten gewechselt. Der D-HDRO ist seit ca. 2½ Jahren die Stammmaschine im Luftrettungszentrum (LRZ) Magdeburg und als Christoph 36 eingesetzt.
bisherige, bekannte Standorte:
LRZ Villingen-Schwenningen (Christoph 11)
LRZ Friedrichshafen (Christoph 45)
LRZ Magdeburg (Christoph 36)
Der Vorgänger (D-HYYY) wurde am 25.10.2011 in die Schweiz verkauft.
Quelle: http://tinyurl.com/Christoph-36
Susanne Schmidt - Susanne Schmidt Fotographien 10/06/2014 0:47
Schöne Ansicht des Cockpits.Zur Frage,mehr mal als 2 Knöpfe/Displays heißt die Antwort: ja! Sie sind nötig.
Ralf Patela 01/05/2014 16:36
Gute Frage.Gruß Ralf
Klaus Degen 01/05/2014 12:28
...´ne Tankanzeige und ein Höhenmesser reichen....den Rest sieht oder merkt man.....;-)))lg Klaus
Nix NEX 30/04/2014 19:46
Ich dachte da eher nicht an ne Mikrowelle...;o)Nix NEX 30/04/2014 18:41
...sooo viele KnöpfeZwei an der richtigen Stelle reichen eigentlich...;-))