Unten sind wir - nun aber nix wie raus mit dem Schirm!

Unten sind wir - nun aber nix wie raus mit dem Schirm!

Während die Hauptfahrwerksräder der Su-30M gerade den Boden berührt haben, ist bereits der Bremsschirm ausgelöst (das Ding heißt übrigens nicht Berms_fall_schirm, denn zum "Fallen" dient er ganz und gar nicht). Mittels des kleinen Hilfsschirmes (der orange voll entfaltete Schirm ganz links) ist der Hauptschirm fast vollständig aus seinerm Container hinten in der Mitte zwischen beiden Triebwerken herausgezogen. Er wird sich und damit seine Bremswirkung im nächsten Moment mit einem lauten "Plopp" voll entfalten.
Die Maschine ist nach dem Gründer des Konstruktionsbüros Pawel Ossipowitsch Suchoi benannt, der aber bei Ausarbeitung dieser Maschine schon nicht mehr lebte. Er starb 1985. Chefkonstrukteur bei der Su-27/30/32/34/35 - Reihe war Michail Petrowitsch Simonow, der allerdings seit 2011 auch schon nicht mehr zu den Lebenden zählt. Beide sind auf dem Moskauer Friedhof am Neujungfrauenkloster beerdigt.