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@ Jean
Nein, nein, nicht der Breadvan.
Nur ein Breadvan wurd gebaut, chassis 2819GT (und nicht von Drogo allein) aber 4 Drogo wurden gebaut.
Gruß, Chris
Ha... Ich freue mich, Reilbach ist zurück!!!
Das Bild ist schon 500 km Spa, aber bevor die Numerierung.
Nr.9 is der 250 GT SWB Drogo (Ecurie Francorchamps) von der Belgier Gérard Langlois von Ophem.
Der GTO (Nr.4) ist von der Belgier Pierre Noblet und dahinten, mit geöffnende Motorhaube, steht der 250GT Lusso von Leon "Eldé" Dernier (war nicht an der Start).
Super Aufnahme Sigurd !
Gruß, Chris
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Juergen R. 06/12/2009 23:53
edle Gerätecwi 06/12/2009 19:53
@ JeanNein, nein, nicht der Breadvan.
Nur ein Breadvan wurd gebaut, chassis 2819GT (und nicht von Drogo allein) aber 4 Drogo wurden gebaut.
Gruß, Chris
JeanNoMiller 06/12/2009 19:34
Ahh - der Breadvan bzw. ein Vorgänger des Breadvans.Hätte ich aus der Perspektive bzw. in dem Ausschnitt nicht erkannt. Danke!
http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=1261
cwi 06/12/2009 15:18
Ha... Ich freue mich, Reilbach ist zurück!!!Das Bild ist schon 500 km Spa, aber bevor die Numerierung.
Nr.9 is der 250 GT SWB Drogo (Ecurie Francorchamps) von der Belgier Gérard Langlois von Ophem.
Der GTO (Nr.4) ist von der Belgier Pierre Noblet und dahinten, mit geöffnende Motorhaube, steht der 250GT Lusso von Leon "Eldé" Dernier (war nicht an der Start).
Super Aufnahme Sigurd !
Gruß, Chris
JeanNoMiller 06/12/2009 14:39
Klasse!Aber was ist das in der Mitte für ein Fahrzeug (Nr. 9)?
Ein modifizierter Ferrari GTO?
Sascha D Simon 06/12/2009 12:47
Das ist ein super Foto in scharz-weiss und tolles Licht.