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Vespa - frühes Modell...

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gewöhnlich

Premium (Pro), Baden-Württembergs "Mittlerer Westen"

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Vespa - frühes Modell...

... mit Scheinwerfer auf dem Vorderrad.

ausgestellt im Deutschen Zweiradmuseum in Neckarsulm

Der Scheinwerfer war bei späteren Modellen oben auf dem Lenker montiert - wie eigentlich bei fast allen Zweirädern.
Damit bewegt sich die Lichtführung bei Kurvenfahrt ebenso mit der Fahrtrichtung.
Vielleicht gingen bei der anfänglich tiefen Anordnung der Lampe auf dem Vorderrad zu oft die Scheinwerferbirnen kaputt wegen der Stöße und Erschütterungen bei der Fahrt auf schlechten Straßen.

Beim Konkurrenzfabrikat Lambretta war nach meiner Erinnerung die Lampe fest in das Beinschild eingebaut und konnte sich nicht mit der Fahrtrichtung drehen.