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Thomas Reitzel


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vlexx übernimmt

vlexx, der neue Betreiber im Dieselnetz Rheinland-Pfalz Süd

übernimmt bereits vor dem Fahrplanwechsel ungefähr jeden zweiten Kurs auf der Strecke Mainz - Alzey.

Aufnahme aus Armsheim am 13.11., 800 ISO reichten um kurz vor 15 Uhr nur knapp.

Vier Mann im Führerstand des 620 004/904 schafften es allerdings nicht, den Zug pünktlich in Alzey abfahrbereit zu haben,

obwohl eine pünktliche Ankunft vorausgegangen und genug Wendezeit zur Verfügung gestanden hatte.

DB Regio wiederum schaffte es nicht, die zwanzigminütige Verspätung
rechtzeitig anzuzeigen, sie kam mit fünfzehnminütiger Verspätung...

Was immer man davon halten soll, diese Fahrten dienen wohl der Einarbeitung des Personals,
wie heute üblich auf dem Rücken der Kundschaft.

Die Fahrzeuge selber natürlich angenehmer, stärker und schneller als die inzwischen heruntergewirtschafteten 628, deren vernachlässigte Inneneinrichtung doch sehr zu wünschen übrig läßt, von der zu schwachen Motorisierung für diese Strecke ganz abgesehen.

Der erste Fahrteindruck war durchaus positiv, sowohl was die Inneneinrichtung angeht

als auch die Fahrdynamik der neuen 620 bzw. 622(drei- bzw. zweiteilig).

******

Mein unten verlinktes Bild zeigt 622 418 bei der Abfahrt in Mainz Hbf auf dem Weg nach Alzey bei finstersten Nachmittagsbedingungen
am 13.11.2014

vlexx in mainz
vlexx in mainz
Thomas Reitzel

Comentarios 6

  • makna 17/11/2014 21:09


    Was mir hier sehr gut gefällt, sind die Menschen, eher jung als alt, die den neuen Zug augenscheinlich genau in den Blick nehmen, also aus ihrer Alltags-Routine heraus sich Zeit nehmen (und sei es nur der sprichwörtliche Augenblick), den neuen Zug zu bestaunen !

    Das tue ich jetzt auch, und so finde ich die Langversion des LINT auch gut gelungen ! Wenn's denn innen nicht so eng zugeht wie im "Mops" (dem anderen Alstom-Produkt, das ich innen als Zumutung empfinde), dann ist schon viel gewonnen ... ;-)

    ... aber nachdem der LINT in bisheriger Bauform (in meiner Region bei der BRB zu bestaunen) ein gut gelungenes Interieur hat, sollte die Neuauflage nicht schlechter sein !

    Zur Foto-Licht-Stimmung: Diese novembrige Dunkelheit um Drei macht sich sehr gut !!!

    BG Manfred
  • Sven-Erich Czernik 16/11/2014 20:57

    Als Mensch, der von Norddeutschland per Nachtzug nach Rheinland-Pfalz "umgetopft" wurde und im ersten Frühlicht eines 7. Dezembers (1961) um 08.02 Uhr an der Nahe anlangte, interessiert mich schon, wie sich die neuen Vlexxe auf der Nahestrecke machen. Die BR 612 war definitiv zu laut und für den Kunden nicht unbedingt angenehm zu nutzen. -
    Ich freue mich darauf, dass es ab 2016 wieder durchgehende Linien von Koblenz nach Kaiserslautern geben wird, so dass man zwischen Koblenz und der Nahe nur einmal umsteigen muss, wie es bis in die siebziger Jahre der Fall war.
    Komisch, dass altbewährtes Gedankengut jetzt fröhliche Urständ feiert, auch hinsichtlich Ausweichgleisen im Alzer Y...
    Eine schöne Woche!
    Sven
  • KBS 705 (3) 16/11/2014 20:11

    Optisch finde ich die neuen Lints irgendwie weniger gelungen. Zwar sieht die blaue Front mit dem Dreiecksmuster an der Seite noch interessant aus, aber die große einfarbige Seitenfläche wirkt irgendwie unschön. Vielleicht ist es aber auch nur Gewöhnungs-/Geschmackssache.

    Die von der Beleuchtung her winterlich-trüb wirkende Bahnsteigsszene gefällt mir jedenfalls recht gut.

    Interessante Aufnahme!

    Viele Grüße,
    Kevin
  • Haidhauser 14/11/2014 17:50

    Eine nette lebendige Bahnsteigsszene !!!
    Noch interessanter sind aber deine Anmerkungen zu der Aufnahme :-)))
    LG und auch ein schönes Wochenende!!!!
    Bernhard
  • Klaus Kieslich 13/11/2014 20:08

    Sehr gute Perspektive
    Gruß Klaus
  • markus.barth 13/11/2014 19:40

    Zumindest von vorne sehen sie ja ganz annehmbar aus. Ob sich die gräulichweiße Flanke für Aufnahmen eignet, bin ich mir noch nicht sicher.

    Interessantes Foto.

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Carpeta RheinhessenNordpfalz
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Cámara Nikon D300
Objetivo AF-S Nikkor 16-85 / 3,5 - 5,6 G ED
Diafragma 5
Tiempo de exposición 1/200
Distancia focal 20 mm
ISO 800