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Volldampf- Schaulaufen

Volldampf- Schaulaufen

4.923 11

Thom@s Jüngling


Free Account, Quedlinburg

Volldampf- Schaulaufen

Auch diese Woche zeige ich euch die 52 8029-2, diesmal unter Volldampf beim Bw-Fest in Nossen am 08.04.2007 während der Parade. Es war ein wahres Feuerwerk an Lokomotiven – ich kam kaum damit hinterher, die Kameras aufzuziehen bzw. Filme nachzulegen. Immer abwechselnd waren aus meiner Richtung das typische dumpfe Klappen der Exa 1b und das hohe „Durchrasten“ der Praktica L2 zu vernehmen – die beiden Kameras sind selbst museumsreif, wobei die Praktica in Nossen oft zu sehen war.
Das trübe Wetter sollte sich spätestens bei der Parade als Glücksgriff entpuppen. Das Licht mag miserabel gewesen sein, aber eine Dampfentwicklung diesen Ausmaßes bekommt man wahrlich nicht alle Tage geboten.

Ich weiß, dass die Front der Lok sehr dunkel geraten ist. Dies ist allerdings nicht meinen mangelnden fotografischen Fähigkeiten oder den Kameras zuzuschreiben, sondern einzig der Unfähigkeit meines Scanners, zwischen dunklen Grautönen zu unterscheiden – dunkle Bildbereiche werden fast einheitlich schwarz aufgenommen. Um aus dem trüben Bild mit den blassen Farben noch etwas herauszuholen war es notwendig, eine automatische Korrektur vorzunehmen und Kontrast und Helligkeit zu erhöhen. Zusätzlich wurde das Bild eingedreht und geschnitten. Aufnahme mit Exa 1b + Pentacon Sonnar (135mm)

Der Wunsch nach Authentizität...
Der Wunsch nach Authentizität...
Thom@s Jüngling
Die Königin der deutschen Dampflokomotiven...
Die Königin der deutschen Dampflokomotiven...
Thom@s Jüngling
Eine Dampflok in freier Wildbahn...
Eine Dampflok in freier Wildbahn...
Thomas Jüngling
Besuch aus dem Bw Dresden Altstadt
Besuch aus dem Bw Dresden Altstadt
Thomas Jüngling

Comentarios 11

  • Eric Greulich 12/11/2008 21:34

    So muss das aussehen, da hat einer wohl gerade mächtig geschaufelt und den Regler aufgedreht. Herliche Aufnahme.

    Gruß Eric
  • Ernst Zimmermann 04/06/2007 12:04

    Tolle Aufnahme auch in SW sehr schön
    Gruss Ernst
  • Thom@s Jüngling 20/05/2007 22:10

    Auch euch beiden recht herzlichen Dank :-)
  • BRIEM-PHOTOGRAPHY 17/05/2007 17:21


    klasse Aufnahme

    LG Frank
  • Zauberbilder 15/05/2007 18:11

    toll in Szene gesetzt, gefällt mir besonders in sw. klasse Aufnahme
    Gruß, Hannes
  • Thom@s Jüngling 11/05/2007 20:50

    Ich danke euch allen für die Blumen!

    @ Christian und Ralf: Ganz falsch ist es mit der 50er ja nicht, die 52 stammt ja schließlich von der 50 ab, ist eben die "Sparvariante" (dir, Ralf, brauch' ich das glaube ich eher nicht zu erzählen ;-) ) Diesen großen Bahnräumer hatten aber nicht alle 52er, das kenne ich eigentlich nur von der 8075 und der 8029.

    @ Katharina: Auf diese Assoziation wäre ich selbst nicht gekommen...so stumm war die alte Dame nämlich gar nicht, die hatte eine sogar sehr kräftige Stimme (wenn auch eine etwas feuchte Aussprache) ;-)
  • Katharina la Fleur 11/05/2007 20:37

    .. Ganz tolle Serie und dieses Bild sieht aus, wie eine Szene aus einen alten Stummfilm!
    Prima!

    LG Katharina ;o))
  • Ralf Göhl 08/05/2007 9:20

    @Christian, Danke für die lieben Worte doch auch ich war einmal jung und voller Tatendrang.
    Das Lokführerprofil wird einen nicht angeboren. ;-)
    Du nur nebenbei das Bild oben zeigt eine 52er keine 50er.
    Doch es gab natürlich auch 50er mit angebauten Schneepflug.
    LG Ralf
  • Christian Kruse 07/05/2007 21:08

    Ich mag die Stimmung auf dem Bild. So wie Ralf schon sagt, richtig schneidig. Aber besonders gefällt mir bei den 50´igern der fette Schneeschieber, der Zeugt richtg von Kraft und Muskelgeprotze.
    lg chris
  • Christian Kruse 07/05/2007 21:07

    @Ralf, Man oh Man sahst du schneidig aus! :-)
  • Ralf Göhl 07/05/2007 16:39

    Thom@s deine 52er fährt ja richtig schneidig ins Bild als wollte sie ganz schnell ausreißen?
    Mach Dir keine Sorgen wegen der Qualität die Stimmung läßt das andere verblassen.

    Schau mal hier rein.
    http://img157.imageshack.us/img157/1401/ralf896009km8.jpg
    Vor vielen, vielen Jahren 1969, stand ein junger Lokführer (meine Wenigkeit) schon auf den Brettern der 89 6009, sogar noch ohne Bart und Bauch.

    LG Ralf