Vorsicht: Heiß und schwer!
Montanindustrie und Eisenbahn gehen eine mittlerweile seit knapp 200 Jahren dauernde Abhängigkeit zueinander ein: Ohne Stahl und Eisen keine Schienen und Lokomotiven, oder Lokomotiven und Schienen keine Rohstoffe in den Hütten und Werken. :-)
Für den Transport von sogenannten Heißcoils mit einer Temperatur von bis zu 250 Grad fertigte das Werk Leipzig-Engelsdorf der damaligen Railion Deutschland AG 100 spezielle Transportwagen vom Typ Sahlmmps-t 713. Die sechsachsigen, aber nur 13,2 Meter langen Wagen verfügen über fünf Transportmulden in denen Coils mit Durchmessern zwischen 90 und 220 Zentimetern, wobei die äußeren Mulden mit maximal 30 Tonnen, die inneren mit maximal 45 Tonnen belastet werden dürfen.
Wer mehr zu diesen ungewöhnlichen Waggons erfahren möchte, dem sei der folgende Link empfohlen:
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_s_7/g713.html
Im Bereich der Güterwagenwerkstatt Maschen konnte ich den Wagen mit der Nummer 31 80 4838 447-9 ablichten.
Aufnahmedatum: Sonntag, 17. Februar 2019 - 10:19 Uhr
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makna 04/04/2019 13:49
Sahlmmps-t 713 ... allein schon die Bezeichnung dieses Coiltransporters ist besonders !Dein Motiv davon mit der Erklärung nun auch: besonders gut !!!
BG Manfred