Wenig gefragt...

Wenig gefragt...

... sind aktuell die mit Beginn der einsetzenden Liberalisierung im Schienengüterverkehr einst stark vertretenen Elektroloks der Reihe ES 64 U2 von Siemens. Die umgangssprachlich als Taurus bezeichneten Loks waren ab dem Jahr 2000 zunächst im Containerzugdienst anzutreffen, konnten aber mit jeder weiteren ausgelieferten Maschine für den damaligen Siemens Lokpool auch in anderen Diensten beobachtet werden. 2008 übernahm das Unternehmen Mitsui Rail Capital Europe den Bestand an verschiedenen Baureihen und ließ die Loks nach und nach in die Hausfarbe schwarz umlackieren.

Mit Auslieferung modernerer Typen, allen voran dem Vectron aus gleichem Haus, sank jedoch der Bedarf an den meistens für mehrere Länder und deren verschiedene Strom- und Zugsicherungssysteme ausgestatteten Lokomotiven. Die Corona-Pandemie wirkte im Frühjahr und Sommer diesen Jahres wie ein Brandbeschleuniger, denn immer mehr der formschönen Loks wurden vorübergehend außer Dienst gestellt. Auch und besonders dann, wenn eine Hauptuntersuchung anstand.

Im März 2019 war davon jedoch noch nicht so viel zu spüren, als mir die ES 64 U2-025 (alias: 182 525-6) mit dem leeren Kohlezug DGS 95703 kurz vor Neu Edingen/Friedrichsfeld begegnete. Damals in Diensten der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft (kurz: NIAG) hatte sie den Großteil der Reise ins Rheinland noch vor sich.

Den Lebenslauf der Lokomotive - und ihre verschiedenen Outfits - kann man indes gut auf folgender Homepage nachvollziehen:

https://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=26263&action=portrait

Aufnahmedatum: Mittwoch, 27. März 2019 - 10:34 Uhr

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Weitere Aufnahmen der "Miet-Taurus" aus meiner Sammlung...