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Wenig Veränderung

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Wenig Veränderung

Wenig Veränderung zeigt sich in der Landschaft, wenn man dieses Bild vom 26. November 2008 mit dem heutigen Zustand vergleicht.

Wegen der damals schon etwas grauen Natur bin ich ausnahmsweise etwas näher herangegangen und habe mich auf der Moselbrücke in Güls postiert, um den IC 436 mit 181 204 abzulichten,
der im weichen Mittagslicht dieses Spätherbsttages daherkommt.

Kurz zuvor hatte ich den IC 435 von oben herab aufgenommen, ebenfalls mit 181 204:

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Comentarios 10

Hans-Dieter Illing 28/03/2009 16:09
Ein spitzenmäßiges Foto. Da hast Du Dich aber weit vorgebeugt, so scheint mir. lg
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Michael Calcada 27/03/2009 8:24
Sehr schön erwischt. Auch "formatfüllend" ist die 181 sehenswert.

Gruß Michael
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Christian Kruse 26/03/2009 22:44
Schöne Lichtstimmung, die 181 passen gut als wuchtige Lok vor einen IC.
LG Christian
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Nico Berte 26/03/2009 21:40
Herzlichen Dank für die Erläuterung, @Martin!

Und Dir auch @Tom. Zur vermeintlichen Weiche: Ich hätte besser daran getan, mir auch das Gegengleis anzusehen. Dann wäre mir das mit dem Entgleisungschutz sofort aufgefallen. Ich kenne diese Einrichtung natürlich auch von den Viadukten im Norden der Bahnhofsausfahrt bei uns in der Stadt Luxemburg.

LG Nico
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Martin Münn 26/03/2009 20:56
Schönes Herbstbild und schöner Blick auf bahntypisches Detail(Entgleisungsschutz).

@Nico:Die vorschriftsmäßige Bekleidung für Lokführer im Fernverkehr ist Hemd und
dazugehörig Krawatte oder Binder. Bei bestimmten Arbeiten, z.B. im Maschinenraum,
darf die Krawatte natürlich abgelegt werden (Arbeitsschutz!). Ob sich immer Alle daran
halten, sei mal dahingestellt! Grüße Martin
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Berthold Hertzfeldt 26/03/2009 17:09
Aber immer wieder schön anzusehen. Klasse Perspektive.
LG Berthold
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Thomas Reitzel 26/03/2009 15:59
@Nico: Frag doch mal den Manfred Gorus oder Peter Bullinger , ob es eine Kleiderordnung gibt, die auf Lokomotiven(ohne Publikumsverkehr) eingehalten werden muß. Ich glaube, daß man da seitens der DB AG die Daumenschrauben schon etwas mehr angezogen hat!

Übrigens:
Hier befindet sich keine Weiche - was man hier zwischen den Gleisen erkennt, liegt auf den meisten Brücken: Entgleisungsschutz, der im Falle einer Entgleisung weiteres Malheur in Form von Umkippen oder ins-Nachbargleis-geraten verhindern soll.

Danke für Eure Anmerkungen bisher!
Tom
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Peter Bullinger 26/03/2009 13:40
Gut getroffen....in blau war sie doch am schönsten.

Gruß,Peter.
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Nico Berte 26/03/2009 13:26
Das ist doch schon von Vorteil, wenn die Eisenbahn und ein Fussweg sich die Brücke teilen. Und Du hast unsere Liblingsbaureihe in wirklich schönem Herbstlicht hier fotografiert. Dann fällt mir noch der Lokführer in Hemd und Kravatte auf. Ist das eigentlich so vorgesehen oder gibt es keine vorgeschriebene Kleiderordung?

Edit 2 Minuten später: ich habe etwas gebraucht um das Foto von der Lichteinstrahlung her zu verstehen. Ich war durch die Weiche vor der Lok etwas ierrgeleitet und habe gegalubt, der Zug würde in Richtung Koblenz einfahren, was dann bedeutet hätte, dass die Sonne auch nachmittags im Osten stünde. Obschon ich es an der Zugnummer hätte erkennen müssen, wurde mir doch erst nach einem Blick in google maps klar, dass der Zug aus Koblenz kommt..

LG Nico
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Nikolai Ingenerf 26/03/2009 13:13
Auch wenn die ausladende Einbeziehung der Landschaft dein eigentliches Markenzeichen ist, der harmonische Bildaufbau ist dir auch hier gelungen!

Sehr schöne Licht und die Form der Maschine ist halt irgendwie zeitlos elegant und bullig zugleich.
Eines der wenigen Designs, das nicht als Sünde der 70er vergessen werden muss ;-)

Grüße, Nik
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