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Wenn die Nachschiebelok zur Zuglok wird

Wenn die Nachschiebelok zur Zuglok wird

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Patrick und Ina Walden

Patrick und Ina Walden


Premium (World), Paderborn

Wenn die Nachschiebelok zur Zuglok wird

Oder auch 265 030 vor der schadhaften 232 659 und einem recht schweren Militärzug mit Fahrzeugen der britischen Armee.
Weil die Gravita alleine die Last von Sennelager nach Paderborn, nicht schafft, gab es Nachschub..
Aufgenommen, kurz nach der Ausfahrt in Sennelager

Comentarios 4

  • rail66

    rail66 21/08/2023 15:28

    Starke Traktion, starker Zug. Das Bild alleine zeigt die Leistungsfähigkeit des Rad/Schiene Systems.
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    • Patrick und Ina Walden

      Patrick und Ina Walden 23/08/2023 21:38

      Definitiv, mit dem entsprechenden Willen ginge deutlich mehr auf der Bahn. Man kann sich einen solchen Zug ja mal in LKW umrechnen...Hier ging es für Bahnverhältnisse recht schnell mit Umspannen, neuer Schiebelok etc...
      VG Patrick und Ina
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  • Basi70

    Basi70 18/08/2023 13:38

    Sieht man auch selten sowas, deshalb Stark gemacht.

    VG Michael
    1 respuesta Me gusta
    • Patrick und Ina Walden

      Patrick und Ina Walden 19/08/2023 22:57

      Der Zug hatte 1800 und paar Tonnen mehr. Ursprünglich sollte es die 232 mit Schubunterstützung durch die 265 machen. 
      Besagte 265 darf laut Aussage eines Lrf-Kollegen 1200t an den Haken nehmen. Gut dass es in Paderborn Nord noch den "Hofhund" in Form der guten alten 294 hat. Akustisch war es jedenfalls ein Hochgenuss.
      VG Patrick und Ina
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