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wie geschmiert

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Uwe Sauerland

Uwe Sauerland


Premium (Basic), Moabit

wie geschmiert

Vor hundert Jahren waren Wörter wie „Nachhaltigkeit“ und „Umweltschutz“ noch unbekannt. Es galt eher: „Viel hilft viel!“. Stimmt ja irgendwie auch. Ich habe so meine Zweifel, ob im Jahre 2118 noch Loks BJ 2018 unterwegs sein werden.

https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_P_8

Comentarios 4

  • Roststab

    Roststab 29/05/2018 0:43

    Da mußte ich auch erst einmal überlegen, ist das die Luft- oder die Speisepumpe der P8? Das Mittelteil ist nämlich wie das Oberteil bei beiden Pumpen identisch. Aber das "dicke" Kupferrohr hat's verraten, es ist die Speisepumpe.
    Viel hilft viel, der Satz ist hier nicht gültig. Das es hier vor Öl nur so glänzt, liegt am Öl und dem Dampf. Die nie ganz dichte obere Stopfbuchse verteilt den Dampf zu allen Seiten und das Öl wird einfeich mitgerissen. Deshalb sieht es hier nach viel geschmiert aus. Gleichzeitig ist das Öl so viskos, daß es sich nicht so einfach mit einem Lappen wegputzen läßt. Das haftet mit einem extrem zähen Film auf der Metalloberfläche. Das ist für die Kolbenstange natürlich wünschenswert, da sie immer gut geschmiert ist. Für alles andere? Na ja...
    Schöne Detailaufnahme, die mich kurzfristig ins Grübeln brachte.
    2 respuestas Me gusta 1 "me gusta"
    • Uwe Sauerland

      Uwe Sauerland 29/05/2018 20:54

      Danke auch diesmal für die tolle Erläuterung.
      Dient das kleine Kupferrohr, das von rechts reinragt, der Schmierung?

      Gruß Uwe
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    • Roststab

      Roststab 29/05/2018 23:39

      Vollkommen richtig erkannt, Dieses Rohr soll direkt die Kolbenstange schmieren und ist somit für das "ölige" Erscheingsbild verantwortlich,
      Me gusta
  • Klaus Kieslich

    Klaus Kieslich 28/05/2018 23:10

    Top Detailaufnahme
    Gruß Klaus
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Cámara Canon EOS 400D DIGITAL
Objetivo EF-S18-55mm f/3.5-5.6
Diafragma 5.7
Tiempo de exposición 1/50
Distancia focal 55.0 mm
ISO 100

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