Wie war das noch mal?

Wie war das noch mal?

De Dion-Bouton war ein französischer Automobilhersteller und Triebwagenproduzent, der von 1883 bis 1953 tätig war. Gegründet wurde das Unternehmen vom Marquis Jules-Albert de Dion, Georges Bouton und Boutons Schwager Charles Trépardoux.

Im Jahr 1898 stellten sie ihr erstes Vierrad her und im Jahr 1900 eine Vis-à-Vis-Voiturette, das Modell D, mit einem 3¾ CV (2,8 kW) 402 cc (24,5 cu in) Einzylindermotor unter dem Sitz und einem Antrieb auf die Hinterräder über ein Zweigang-Getriebe. Bei dieser kuriosen Konstruktion saß der Beifahrer dem Fahrer gegenüber, der auf dem Rücksitz Platz nahm. Die Voiturette hatte einen unschätzbaren Vorteil: Die Spreizkupplungen des Getriebes wurden mit einem Hebel an der Lenksäule betätigt. Das Modell D wurde über die Modelle E, G, I und J mit 6 CV (4,5 kW) bis zum Jahr 1902 weiterentwickelt, als das Modell K mit 8 CV (6 kW) für den Heckeinstieg erschien, dessen Frontpartie an den zeitgenössischen Renault erinnerte. Bis zum Ersten Weltkrieg verfügten die De Dion-Boutons über ein ungewöhnliches Bremspedal, das die Motordrehzahl reduzierte und schließlich eine Getriebebremse betätigte. 1902 wurde mit dem Modell O die Dreigangschaltung eingeführt, die ab 1904 für alle De Dion-Boutons Standard war.

Im Jahr 1901 wurde auch eine kleine Anzahl von Elektroautos hergestellt.
(wiki Pedia)