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Zuckerdampf auf Cuba 22

Zuckerdampf auf Cuba 22

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Richling

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Zuckerdampf auf Cuba 22

Am 23.Februar 2001 fuhr die 1850 vom CAI Ifrain Alfonso ihren Zug vom Ladepunkt Pozo zurück ins Werk. Das Jahr war das letzte, wo vom Central Ifrain Alfonso regelmäßig Dampfloks eingesetzt wurden. Die 1850 "Baldwin 1935"
gehörte zu den größten Maschienen die Cuba eingesetzt wurden, und neben der 1910 von der Cubanischen Staatsbahn übernommen worden sind.

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