Zug-Vielfalt (14 von 15)
Dieser Stadler KISS der DB, normal als Intercity zwischen Rostock und Dresden oder Chemnitz unterwegs,
weilte wieder zur Routine-Inspektion in der Wiener Stadler-Werkstatt der Westbahn, die diesen Zug
gebraucht an die Deutsche Bahn abgegeben hatte, aber weiter die Wartung übernimmt.
Um die Überführung einigermaßen rentabel zu gestalten, verkehrt der letzte Kiss-Zug ab Rostock
als IC 2277 nach Leipzig, kommt dort kurz vor Mitternacht an und fährt dann eine Stunde
später weiter als IC 95 Leipzig - Wien: Diesen Zug habe ich am 01.03.23 nicht bei
der Ankunft gesehen, sondern erst, wie er als Leerzug zur Werkstatt abfährt.
Die Rücküberführung als IC 94 geht dann "in einem Sitz":
Roni - raildata.info 02/04/2023 11:45
Hallo!Schön erwischt!
lg,
Roni
Bernd Freimann 01/04/2023 21:42
Ein ordentlicher Langlauf. Der direkte Weg ist ihm ja wegen des tschechischen Stromsystems verwehrt.Es grüßt der Bernd
Sigbert der Eisenharte 31/03/2023 22:30
Och hat der kleine Österreicher Heimweh bekommen? Oder wird die Alpenrepublik das Reparaturwerk de Welt? Sehr gut den Fahrplan recherchiert und uns Klarheit über verwegene Umläufe gebracht, alles sehr interessant.VG DIrk
Dieter Jüngling 31/03/2023 18:52
Der "Weiße" passt sich hier gut an.Gruß D. J.
Burkhard Jährling 31/03/2023 10:56
Die Nachtfahrten mit einer solchen Doppelstockgarnitur dürften schon eine gewisse Herausforderung darstellen. Optisch ist dieser verschmutzte Zug auch nicht gerade ein Aushängeschild für die DB.VG Burkhard
Thomas Reitzel 31/03/2023 10:39
Wenig überraschend zwar, aber etwas ungewöhnlich nimmt er sich hier schon aus, der "neue"DB-KISS ex Westbahn(korr.). Immerhin bindet man die Überführungen als planmäßige Leistungen ein, wenn auch als vermutlich nicht allzu bequeme Nachtverbindung. Wer weiß, vielleicht entsteht ja daraus bald eine attraktivere Nachtverbindung.BG, Tom