Zur Kokerei Hansa bitte einsteigen!
Heute gabe es eine Fahrt durch grüne Brachen Dortmunds, mit der "Schüttelrutsche", Gelenktriebwagen Nr. 431. Mit dem wunderbaren Geräusch des althergebrachten Tatzlagerantriebs. Für den Betrieb auf der Strecke, ehemaligen Zechenbahngleisen, benötigen alle Fahrzeug die passenden Radreifenprofile nach EBO. Die fehlende Fahrleitung wird durch einen Generatorwagen ersetzt, der für den elektrischen Antrieb sorgt.
Die unterste Trittstufe ist weniger straßenbahntypisch, könnte in der Einsatzzeit des Tw auf der Westfälischen Almetalbahn dazugekommen sein.
http://bahnhof-mooskamp.de/
http://de.wikipedia.org/wiki/Nahverkehrsmuseum_Dortmund
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