Dampfschlepper Tiger (3)
Seit 102 Jahren faucht das Kätzchen durch
den Hamburger Hafen. Bis 1978 im aktiven
Dienst, seitdem ehrenamtlich gefahren
als Museumsschiff für den Museumshafen
Övelgönne in Hamburg - Neumühlen.
Hier an einem Schietwettertag "dröb'n bi Blohm & Voss".
*
Baujahr 1910
Länge 17,38m
Breite 5,26m
Die Dampfmaschine leistet 240 PS,
der Kessel ist kohlegefeuert.
Hier gibt's weitere Informationen, den Fahrplan und
sehr nette kleine Videos mit der 'Hamburger Raubkatze'
in der Hauptrolle. Einfach anklicken:
http://www.dampfschlepper-tiger.de
motorhand 12/02/2015 19:16
Klasse diese Größenunterschiede !MK aus 25474 10/12/2012 16:33
Hallo, sehr gut abgepasst hier direkt vor dem B&V Label.Der Dampf des Tiiiieeejers könnte hier stellvertretend für harte Arbeit im Hafen stehenGruss
micha
Charly F. 29/11/2012 17:08
Geiles Bild - gefällt mir super!LG
Charly
Dietmar Polanschütz 13/11/2012 18:26
ach ja die gute alte zeit, aber zum träumen ist heute nicht mehr viel zeit. lg dietmarcarinart 13/11/2012 17:10
Ich würde sagen: zum Glück war das Wetter mies! So kommt das Motiv so richtig zur Geltung!L.G. Karin
Mike JB 12/11/2012 21:59
klasse Ausschnitt hast du da gewählt .... mit guter Tonung.LG Mike
FlugWerk 12/11/2012 12:04
Richtig gut gelungen, das gefällt mir mit dem Bildaufbau. Gutes Auge. LG TinaMichael T. Kleine 11/11/2012 19:01
Eine ganz starke maritime Szene, welche dieGrößenverhältnisse (Schrift / Schiff) als bestimmende Elemente hervorragend in Szene setzt.
VG, Michael
Verena Fotografie 11/11/2012 17:53
Klasse Wirkung vor dem riesigen Dock!Gruß, Verena
Sprotte 11/11/2012 17:45
Mit Deiner Bea transpotierst Du so ein bisschen das alte Flair mit rüber in dem der Tijer noch voll im Einsatz war....Voll im rechten Moment getroffen mit dem HG.
LG aus der Big City
Reiner
bomae99 11/11/2012 17:13
Es dampft bei Betrachtung und in Erinnerung weit zurück, mitte der 50er Jahre,steht mir jetzt noch der Schweiss auf der Stirn.
Es schäumte das Elbwasser am Baumwall.
Ameisig lag Barkasse neben Barkasse an den Pontons.
Noch in der Früh, noch dunkel, so gerade Tagesanbruch,
rappelvoll die Barkassen mit Schauerleuten, zum Einsatz, Löschen und Laden der angelandeten Schiffe aus Übersee.
Schiffe der Bauart, wie die Cap- San Diego, oder auch
wie die Uhlenfels, der Hafen brummte, Schiffe aller Flaggen dieser Art belebten den Hafen.
War ich arbeitslos als Seemann, jobbte man für sich und die Eltern fürs Zubrot. Als Schauermann und bei glücklicher Vermittlung, auch mal als Lukenvize, wem das noch etwas sagt. Man verdingte sich so, wie vermittelt. Gern vermittelte man Seeleute.
Nicht immer konnte das Heuerbüro die vielen
Seeleute an Deck und Maschine eines Seeschiffes vermitteln.
Knochenjobs im Hafen waren somit Begehr
und stählten das Durchhalten zur nächsten Musterung eines Schiffes in Übersee.
Es war eine schöne Zeit des Aufbruchs und es machte nicht müde. Eine Zukunft der Hoffnung und Zuversicht des Aufschwungs lag vor uns. Nicht vergleichlich der heutigen Moderne der Betriebsamkeit des Hafens, doch heute keineswegs uninteressanter.
Nun ja, lieber Ernst, ich dachte mir, ein wenig Geschichte passt zu Deiner Kreation, spiegelt es sich doch im Elbwasser ein wenig dieser Zeit wider, so finde ich.
Gruss Manfred
Anna und Martin 11/11/2012 13:46
Eine 1a Aufnahme mit einem sehr tollen Vergleich.lg Anna und Martin
L. RE 11/11/2012 11:44
Cool, ich wusste gar nicht, dass man dort noch mit einem Dampfer fahren kann. Gruß, Lutz