1501
Die Typ 15 war die erste Mehrsystemlokomotive der SNCB. Insgesamt fünf Maschinen für 1,5 und 3 kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz wurden 1962 beschafft, um die TEE-Züge zwischen Amsterdam, Brüssel und Paris zu bespannen.
Nach der Einführung des Thalys erhielten sie ihr Gnadenbrot vor den HVZ-Verstärkerzügen (train P) zwischen Brüssel und Welkenraedt sowie auf der Strecke im Tal der Ourthe zwischen Lüttich und Gouvy.
Das Foto zeigt 1501 vor einer solchen P-Garnitur im Bahnhof Welkenraedt. Sie wurde seither verschrottet. 1503 steht im Eisenbahnmusem der SNCB in Brüssel-Scharbeek und 1504 ist in der Sammlung des PFT.
Analogaufnahme, Scan vom Negativ
Welkenraedt, 1.11.1999 - Pentax P50, SMC-A 4/28-135 mm
Comentarios
5
Información
| Secciones | Viaje: Belgium Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Eisenbahn Benelux |
| Carpeta | Belgien |
| Vistas | 4.482 |
| Publicada | |
| idioma |
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| Licencia |
Exif
| Cámara | Scan Elite 5400 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | --- |
| Tiempo de exposición | --- |
| Distancia focal | --- |
| ISO | --- |
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Burkhard Jährling 11/12/2023 0:23
An die Doppelstöcker erinnere ich mich auch noch vage.Eine feine Aufnahme mit der 1501.
VG Burkhard
Sigbert der Eisenharte 10/12/2023 22:58
Sehr lobenswert Deine Veröffentlichungen die letzten Tage über die SNCB Ivor über 20 Jahren. Freue mich immer auf neue Bilder und wie hier ein tolles Lokportrait mit interessantem Anhang, der mir gar nicht mehr bekannt war.VG Dirk
makna 10/12/2023 22:46
Ein Fahrzeugtyp, der Geschichte schrieb - immerhin ist 1503 erhalten !Dein Portrait zeigt 1501 nach gut 37 Jahren schon "gebraucht" -
und gerade damit ist es ein hervorragendes Dokument !!!
BG Manfred