Regresar a la lista

Auch längst Geschichte

5.990 5

0 7

fotoralf.be

Premium (Pro), aus der Tiefe des Gemüts

Seguir

Auch längst Geschichte

Nächster Tag des virtuellen Herbsturlaubs. Am 4. Oktober 2014 schipperte mir die Rodin von My Ferry Link in Calais vor die Linse.

Nachdem eine völlig außer Rand und Band geratene Gewerkschaft die Vorläufer-Reederei Seafrance 2011 in den Ruin getrieben hatte, wurden die Schiffe von Eurotunnel übernommen, und den Betrieb besorgte My Ferry Link als Genossenschaft der vormaligen Seafrance-Mitarbeiter, unter maßgeblicher Leitung der Herren Gewerkschaftler.

Das hat ihnen aber immer noch nicht gereicht. Sie wollten die völlige Kontrolle über die Schiffe. 2015 ist Eurotunnel nach diversen Kapriolen der Unruhestifter Capelle und Vercoutre endgültig der Geduldsfaden gerissen und sie haben den Stecker gezogen. Das war das Ende von My Ferry Link.

Die Schiffe sind schließlich per Mietkauf an DFDS gegangen. Die ganze Saga ist bei mir im Blog unter dem Label Seafrance nachzulesen. Die Rodin ist heute als Côte des Dunes für DFDS unterwegs.

Calais (F-62), 4.10.2014 - Pentax K-5, SMC-M 80-200 mm

Comentarios 5

makna 06/10/2021 21:32
Erst zum Motiv: Erstklassig eingefangen mit der Buhne und dem Leuchtturm !!!

Dann zu den beiden "Pleitegeiern": Kriminell ... hoffentlich "sitzen" sie ... !?!?!

BG Manfred
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- fotoralf.be 06/10/2021 21:40
  Capelle hat bei der Nachricht, dass die Schiffe an DFDS verkauft würden, sprichwörtlich der Schlag getroffen. Keine Ahnung, wo Vercoutre abgeblieben ist. Einen Prozess hat es jedenfalls nie gegeben.
  Me gusta
Burkhard Jährling 04/10/2021 22:26
Eine spannende Geschichte. Wieso fällt mir hier der Name Weselsky ein ...?
Deine Aufnahme aus dem "virtuellen Urlaub" gefällt mir jedenfalls sehr gut.
VG Burkhard
2 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- fotoralf.be 04/10/2021 22:55
  Überhaupt kein Vergleich...
  
  Die haben zweimal nacheinander ihren Arbeitgeber gezielt in den Ruin getrieben und zum Abschied die Inneneinrichtung des oben gezeigten Schiffs verwüstet. Im Hintergrund stehen nie aufgeklärte Affären um Millionenbetrügereien in den Shops und Restaurants an Bord, die Veruntreuung von Gewerkschaftsgeldern sowie der Fall des Zahlmeisters, der ihnen auf die Schliche gekommen war und einen Tag vor seiner geplanten Aussage bei der Polizei unter mysteriösen Umständen vom Schiff gefallen ist.
  Me gusta
- Burkhard Jährling 04/10/2021 22:59
  Oha - da nehme ich den Weselsky zurück.
  Me gusta